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Pot d'échappement Scooter

(31 produits)
Scooter Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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produits
trouvés
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Gamme de produit
Type Origine Sport
Couleur
Noir
Homologation
Oui Non
Marque
2Fast Doppler GY6 KRM Kymco LeoVince Malossi MotoForce MVT MXS Racing Piaggio Polini RMS SCR Corse Sito Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Tecnigas TurboKit Voca Racing Yasuni
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Kymco Standard Parts
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Standard Parts
Ressort pot d'échappement long (x10)
Référence: MF96.80006

Ressort pot d'échappement long (x10)

8,40 €
En stock
Standard Parts
Ressort pot d'échappement d.10x90mm avec attache pivotante
Référence: MF96.80013

Ressort pot d'échappement d.10x90mm avec attache pivotante

4,00 €
En stock
Standard Parts
Ressort pot d'échappement d.10x83mm avec attache pivotante
Référence: MF96.80012

Ressort pot d'échappement d.10x83mm avec attache pivotante

2,80 €
En stock
Standard Parts
Ressort pot d'échappement d.10x75mm Noir
Référence: MF96.80004

Ressort pot d'échappement d.10x75mm Noir

2,50 €
En stock
Standard Parts
Ruban isolant échappement fibre de verre blanche (1m x 50mm)
Référence: CGN496875

Ruban isolant échappement fibre de verre blanche (1m x 50mm)

4,60 €
En stock
Standard Parts
Ressort pot d'échappement d.10x1,6x55mm (x1)
Référence: CGN472641

Ressort pot d'échappement d.10x1,6x55mm (x1)

6,00 €
En stock
Standard Parts
Ressort pot d'échappement d.10x1,6x60mm (x1)
Référence: CGN472602
1

Ressort pot d'échappement d.10x1,6x60mm (x1)

5,00 €
En stock
Standard Parts
Ressort pot d'échappement d.10x2x61mm (x1)
Référence: CGN1744
10

Ressort pot d'échappement d.10x2x61mm (x1)

1,10 €
En stock
1,70 €
-35% Remise
Promo
Standard Parts
Ressort pot d'échappement d.10x1,80x55mm (x1)
Référence: CGN1743
8

Ressort pot d'échappement d.10x1,80x55mm (x1)

1,50 €
En stock
Standard Parts
Isolant thermique autocollant 200x300mm 500°
Référence: B700200
4

Isolant thermique autocollant 200x300mm 500°

8,30 €
En stock
Standard Parts
Absorbant phonique 850° largeur 100x500mm
Référence: B700108

Absorbant phonique 850° largeur 100x500mm

29,00 €
En stock
Standard Parts
Absorbant phonique 850° largeur 400mm
Référence: B700107

Absorbant phonique 850° largeur 400mm

25,50 €
En stock
Standard Parts
Absorbant phonique 850° largeur 300mm
Référence: B700106
3

Absorbant phonique 850° largeur 300mm

23,00 €
En stock
Standard Parts
Toile inox tressé 500x220mm 800°
Référence: B700105
2

Toile inox tressé 500x220mm 800°

11,00 €
En stock
Standard Parts
Collecteur d'échappement Piaggio NRG MC3
Référence: MF94.023

Collecteur d'échappement Piaggio NRG MC3

18,00 €
En stock
Kymco
Pot d'échappement d'origine Kymco Agility 50cc 4T 10"
Référence: 1830A-LCB9-E60

Pot d'échappement d'origine Kymco Agility 50cc 4T 10"

296,00 €
En stock
Kymco
Pot d'échappement d'origine Kymco Agility 50cc 4T 12"
Référence: 1830A-LGB5-E10

Pot d'échappement d'origine Kymco Agility 50cc 4T 12"

326,00 €
En stock
Standard Parts
Joint collecteur d'échappement Keeway et Generic 2T
Référence: 30226

Joint collecteur d'échappement Keeway et Generic 2T

4,40 €
En stock
Standard Parts
Collecteur d'échappement débridé Gilera Runner
Référence: 21610

Collecteur d'échappement débridé Gilera Runner

22,50 €
En stock
Standard Parts
Collecteur d'échappement court débridé Generic et Keeway
Référence: 26805

Collecteur d'échappement court débridé Generic et Keeway

49,00 €
En stock
Standard Parts
Pot d'échappement MBK Nitro 50 4T type origine
Référence: 34743

Pot d'échappement MBK Nitro 50 4T type origine

92,50 €
En stock
Standard Parts
Pot d'échappement Kymco et SYM 50 2T gris
Référence: 31348

Pot d'échappement Kymco et SYM 50 2T gris

61,50 €
En stock
Standard Parts
Pot d'échappement Honda Dio type origine
Référence: OE-KYM10445

Pot d'échappement Honda Dio type origine

55,00 €
En stock
Standard Parts
Collecteur d'échappement Piaggio NRG MC2 et Runner après 1998
Référence: MF94.022

Collecteur d'échappement Piaggio NRG MC2 et Runner après 1998

22,00 €
En stock
Standard Parts
Collecteur d'échappement Aprilia SR moteur Piaggio
Référence: MF94.020

Collecteur d'échappement Aprilia SR moteur Piaggio

33,50 €
En stock
Standard Parts
Joint d'échappement cuivre Peugeot 103 et MBK 51
Référence: CGN764
4

Joint d'échappement cuivre Peugeot 103 et MBK 51

1,70 €
En stock
2,00 €
-15% Remise
Promo
Standard Parts
Collecteur d'échappement chromé CPI 50 2T
Référence: MF94.010

Collecteur d'échappement chromé CPI 50 2T

43,00 €
En stock
Standard Parts
Collecteur d'échappement débridé Piaggio NRG et Gilera Stalker
Référence: MF94.021
4

Collecteur d'échappement débridé Piaggio NRG et Gilera Stalker

22,50 €
En stock
Standard Parts
Ressort pot d'échappement d.10x90mm Noir
Référence: MF96.80005

Ressort pot d'échappement d.10x90mm Noir

2,80 €
Réapprovisionnement en cours
Standard Parts
Pot d'échappement MBK Nitro type origine
Référence: IP13598
1

Pot d'échappement MBK Nitro type origine

64,00 €
Réapprovisionnement en cours
Standard Parts
Pot d'échappement Kymco et SYM 50 2T noir
Référence: IP13594

Pot d'échappement Kymco et SYM 50 2T noir

65,00 €
Réapprovisionnement en cours

Structure et fonction d'un pot échappement

Les systèmes de pot d'échappement servent à évacuer les gaz d'échappement produits lors de la combustion.
L'équipementier d'origine équipe ses véhicules de systèmes réduits avec homologation routière (autorisation générale d'exploitation), afin que ceux-ci puissent être utilisés sur la voie publique. Dans le domaine du tuning, le système d'échappement dit "à résonance " s'est imposé : par réflexion de l'onde d'échappement, le gaz frais qui s'est échappé revient dans le cylindre, ce qui permet un meilleur remplissage des cylindres et donc plus de puissance.

Pot d'échappemet type origine

Les systèmes d'échappement d'origine sont minces et discrets, le son est atténué par un silencieux. Avec ces systèmes, le régime maximal est limité, car l'échappement est étranglé.

Pot d'échappemet Tuning

Les systèmes d'échappement tuning se composent de quatre parties : Le collecteur, un corps généralement soudé à partir de plusieurs cônes, un tube stinger et un silencieux. En règle générale, les systèmes d'échappement plus courts favorisent les régimes élevés du moteur, tandis que les systèmes plus longs favorisent les régimes faibles, ce qui se traduit par une meilleure accélération.

Dans notre boutique, tu trouveras des systèmes d'échappement pour scooters (avec boîte automatique), cyclomoteurs manuels, cyclomoteurs classiques et Vespas.

Des pots d'échappement pour tous les usages et de nombreux modèles

Le système d'échappement est probablement le composant de tuning le plus populaire dans le secteur des deux-roues, et pour de nombreux pilote, l'achat d'un échappement tuning marque le début d'un long voyage vers une moto ou scooter personnalisée. Presque toutes les grandes marques proposent des systèmes d'échappement pour différentes applications à un excellent rapport qualité-prix :

Nos échappement de remplacement sont identiques aux systèmes de série en termes de puissance, de forme et de look et se remplacent facilement. Ces installations sont relativement silencieuses, homologuées pour la route et s'adaptent parfaitement aux cylindres d'origine. Des fabricants comme LeoVince et Sito se sont spécialisés dans ce domaine, vous y trouverez des systèmes d'échappement de haute qualité en qualité d'origine à petits prix.

Nous proposons des échappement sport qui sont plus efficaces que les pots d'origine et qui apportent une augmentation de la puissance, ils sont idéaux pour les kits 50cc ou 70cc Sport et racing. Ils sont aussi souvent disponibles en différentes versions, peintes ou chromées, pour donner un certain look custom à votre scooter,moto 50 ou encore votre cyclo.

Les échappements racing et haut de gamme ne sont pas autorisés pour une utilisation sur route et ne peuvent être utilisés que sur des terrains privés et lors d'événements. Ils sont parfois incroyablement puissants et conviennent aux kits 70cc à 90cc fortement tunés. Souvent, les modèles haut de gamme de ce secteur sont également réduits en poids et, comme les installations sportives, en partie disponibles en chrome, mais le plus souvent avec une finition racing classique.

Lors du choix d'un pot d'échappement, il faut toujours garder à l'esprit l'ensemble der la confirguration. le pot d'échappement doit être adapté au cylindre et le compléter afin d'obtenir un maximum de puissance et un ensemble homogène.

Panier

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