Vilebrequin Airsal Racing Peugeot 103 (gros cône)
TVA incluse, hors expédition
Description
Vilebrequin renforcé Peugeot 103 Airsal Racing
Nous vous proposons ici un vilebrequin renforcé de la marque Airsal pour les Peugeot 103 SP / MVL / Vogue équipées de kit 50 à 70cc.
Conception et avantages
Il s'agit d'un vilebrequin à masses pleines avec une pré-compression accrue et une bielle renforcée pour un fonctionnement efficace et fiable. La finition précise, l'équilibrage spécifique et les contrepoids supplémentaires (x2) en font une solution idéale pour les mobylettes équipées de kit 50cc à 70cc sport.
Il dispose d'un grand cône pour les allumage par contact.
données techniques peugeot 103 vilebrequin (grand cône) :
- Course : 40mm
- Soie côté vario : 20mm (taille originale)
- Soie côté allumage : 17mm (taille originale)
- Utilisation recommandée : kit Sport 50cc / 70cc
- PCage à aiguille de piston : 12x15x15mm
Comment changer un vilebrequin ?
Le vilebrequin est un élément indispensable au bon fonctionnement d’une Moto, d’un Scooter ou même d’une Mobylette, qu'il soit équipé d'un moteur 2 temps ou 4 temps. La longévité de votre moteur dépendra de son état, mais aussi de son montage.
Pour un montage du vilebrequin dans les règles de l’art, nous vous recommandons de vous référer à notre tutoriel : Démontage et montage d'un vilebrequin
Comment savoir si mon vilebrequin est HS ?
Un vilebrequin mort provoque des bruits métalliques, des vibrations inhabituelles, des fuites au niveau des joints spi et réduit radicalement les performances de votre deux-roues. Dans tous les cas, il faudra stopper immédiatement le véhicule pour éviter d’aggraver les dommages !
À noter, chaque ouverture du bas moteur nécessite de monter un kit roulements de vilebrequin neuf.
Tuning level: Sport
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Sport" sont plus performants que ceux de la gamme "Type Origine". Ils peuvent présenter des différences techniques, telles que les matériaux utilisés, une augmentation de la cylindrée ou une conception permettant une augmentation globale de la puissance. Ils sont adaptés à une utilisation quotidienne et sont durables dans le temps.