Peugeot 103 Vogue
Si la très célèbre Peugeot 103 fait son apparition en 1971 pour succéder à la Peugeot 102, elle se déclinera en de nombreuses versions et se verra dotée de nombreuses évolutions au fil des années. L'objectif étant d'améliorer ses performances, mais aussi de toucher une clientèle plus large et s'adapter aux goûts changeant pendant presque 50 ans (fin de production en 2017 !).
La 103 Vogue quand à elle, apparait en 1988. Il s'agit de l'entrée de gamme des deux-roues Peugeot. D'abord équipée de jantes à rayons en 16", elle disposera dans ses dernières années de jantes aluminium à bâtons de 17". Design revu en 1996, réservoir gonflé à 5L, la Vogue est proposée avec des options telles que des clignotants, un variateur ou des rétroviseurs.
Moteur 103 Vogue
- Monocylindre 2 temps
- Cylindrée : 49,1cc
- Alésage x course : 40 x 39,1
- Refroidissement par air
- Alimentation : carburateur Gurtner
- Admission : clapets
- Allumage électronique 12V
- Démarreur : pédales
- Embrayage : centrifuge
- Transmission : primaire par courroie, secondaire par chaîne
- Graissage : mélange
Partie cycle Peugeot Vogue
- Cadre : acier tubulaire comprenant un réservoir d'essence
- Suspension avant : Fourche téléscopique mécanique
- Suspension arrière : double amortisseur
- Frein avant : tambour 90mm
- Frein arrière : tambour 90mm
- Longueur : 1720mm
- Hauteur de selle : réglable
- Poids annoncé tout pleins faits : 50kg
- Réservoir d'essence : 4L puis 5L dès 1996
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