Référence: CGN292547

Variateur Doppler ER3 MBK 51 (sans embrayage)

Name: Variateur Doppler ER3 MBK 51 (sans embrayage)
Brand: Doppler
SKU: CGN292547
Price: 169 EUR
Availability: InStock

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Description

Pour les Fans de cyclomoteurs, nous proposons ici ce variateur Doppler ER3 MBK 51 (sans embrayage), le plus “haut de gamme” de chez Doppler à un super prix !

Ce variateur Doppler ER3 MBK 51 (sans embrayage) est un modèle à masselottes, de gamme Racing voir Hyper Racing du fait de sa plage de fonctionnement plus grande que d’origine. Il convient donc aux moteurs 50cc et 70cc assez poussés de même gamme “Racing”. Il se règle grâce à des poids vissés sur ses masselottes (clé fournie), il est d’ailleurs livré avec un jeu de 12 poids différents pour offrir plusieurs possibilités de réglages en fonction de votre configuration moteur.

Variateur Doppler ER3 MBK 51 (sans embrayage) => se monte en lieu et place du variateur d'origine et supprime le système d’embrayage (variateur “prise directe”)

Questions sur le produit

Conseils et avertissements

Variateur Scooter

Le variateur scooter est un composant essentiel pour améliorer les performances de votre Scooter.

Le variateur de Scooter se compose :

Joue mobile du variateur : assure le maintien des galets et possède une forme spécifique avec une surface inclinée, ce qui permet à la courroie de se déplacer librement en montant et descendant.
Calotte de variateur : permet de maintenir les galets dans la joue mobile de variateur.
Canon de variateur : permet de faire coulisser le variateur et permettre son ouverture et sa fermeture.
Galets de variateur : système de poids de réglages permettant de jouer un rôle crucial dans le fonctionnement et les performances de votre deux roues.

Les différents types de variateur Scooter

Variateur d'origine Scooter : le variateur d'origine est équipé d'une bride conçue pour limiter sa vitesse à 45 km/h. Cependant, certains utilisateurs choisissent de retirer cette bride afin de débrider leur scooter et de profiter pleinement de ses performances sans limite.
Variateur Sport : option plus légère que le variateur d'origine, et il se distingue par sa pente et son revêtement spécifiques permettant de gagner un peu de vitesse de pointe, mais surtout en accélération.
Variateur grande plage : basé sur le même principe que le variateur Sport, il présente des dimensions plus importantes. Cette configuration permet d'augmenter davantage les performances du scooter.

Dans tous les cas, il est recommandé de remplacer votre courroie de Scooter en même temps que le variateur ou d'opter pour un kit variation complet et prévu pour votre Scooter.