MBK 51 Swing
MBK, auparavant connu sous le nom de Motobécane (avant le rachat par Yamaha), proposait dès 1978 son modèle phare, la 51. Cette MBK 51 sera d'ailleurs si aimée et populaire qu'elle sera produite jusqu'en 2003, malgré le succès des scooters dans les années 90 puis des motos 50cc.
Pour maintenir la production durant 25 ans, MBK a bien sûr du redoubler d'effort et proposer une grande variété de dérivés de la 51, pour plaire à une clientelle variée !
La Swing fait donc sont apparition en 1988 et restera au catalogue jusque 1999. Il s'agit d'un modèle assez basique (refroidit par air, selle type vélo) mais déjà exempte de pédales et disposant d'un kick.
MBK Swing : moteur
- Monocylindre 2 temps
- Refroidissement par air
- Alésage x course : 39 x 41,8
- Allumage électronique
- Alimentation : carburateur 14mm
- Transmission : primaire par courroie sur variateur, secondaire par chaine
- Démarrage au kick (absence de pédales)
51 Swing : Partie cycle
- Cadre : structure acier monocoque avec réservoir intégré
- Bras oscillant : tubes acier
- Suspension avant : Fourche téléscopique
- Suspension arrière : double amortisseur
- Frein avant : tambour 80mm
- Frein arrière : tambour 80mm
- Pneu avant : 2.00 x 17
- Pneu arrière : 2.00 x 17
- Selle dite "basse"
- Poids annoncé à sec : 49kg
- Réservoir d'essence : 4,5L
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