Pot d'échappement Rieju MRX / SMX Voca Cross Carbon 80 - 90
Description
Pot passage haut 80 - 90 AM6
Voca nous propose un pot d’échappement Racing spécialement prévu pour des moteurs de équipés de cylindres racing compris entre 80 et 90cc.
Caractéristiques Voca passage haut 80 90 Beta
Cette version Voca Cross Racing est fabriquée à l'aide de 18 cônes soudés à la main, la finition est poussée au maximum avec une magnifique cartouche en carbone.
Sa forme est ici spécifique aux Beta RR 50 de 2012 à 2020.
Performances Voca Cross 80 90
Etudié pour tirer le maximum de performances des cylindres 80 à 90cc, le pot d'échappement Voca Cross procure une accélération exceptionnelle dès les bas régimes, et ce, jusqu’à 14 000 trs/min.
Voca le recommande en combinaison du pack Top Performances Alu 86cc.
Il sera idéal sur tous les kits cylindres équivalents.
Non homologué
Pot d'échappement Moto, Scooter et Mobylette
Le pot d'échappement a un impact crucial sur les performances des Motos, Scooters et Mobylettes. En le changeant, il est possible d'améliorer le flux des gaz d'échappement et ainsi augmenter les performances du moteur.
Rôle de l'échappement
- La rotule d'échappement, aussi appelée collecteur d'échappement, assure la liaison entre le cylindre et la ligne d'échappement tout en assurant l'étanchéité avec le joint d'échappement. Elle contient aussi une bride d'échappement afin de respecter la légalité. Certains choisissent de retirer celle-ci pour débrider leur deux-roues augmentant ainsi ses performances.
- La ligne d'échappement, connue également sous le nom de corps d'échappement relie la rotule au silencieux. C'est l'un des composants clés qui exerce une influence majeure sur les performances de votre deux-roues.
- Le silencieux d'échappement permet d'évacuer les gaz d'échappement, mais aussi de réduire le bruit du véhicule grâce à la laine de roche.
Changer son pot d'échappement
Les moteurs 2 temps des Motos 50, Scooters et Mobylettes nécessitent des modifications spécifiques lors du remplacement du pot d'échappement d'origine par une version tunning. Ces modifications comprennent :
- Le réglage du carburateur en remplaçant le gicleur principal.
Pour Scooter / cyclomoteur /Maxiscooter - Le remplacement de l'embrayage ou des ressorts d'embrayage.
- Pour les scooters, il peut être nécessaire de modifier le poids des galets par des galets plus légers.
Tuning level: Hyper Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Hyper Racing" (ou High-End) se destinent aux réels compétiteurs avec des capacités mécaniques élevées. Ils nécessitent des modifications ou l'usinage de certains éléments pour accueillir des pièces plus volumineuses que les pièces d'origine (masse de vilebrequin, admission, etc.). Que vous restiez sur une cylindrée de 50 cc ou que vous augmentiez celle-ci, ces pièces offrent une puissance très supérieure à l'origine, ce sont les éléments les plus performants sur le marché.
A noter: afin de garantir la fiabilité du moteur, il est crucial d'utiliser des éléments qui soient compatibles les uns avec les autres et de procéder à un entretien plus régulier de votre deux-roues.
Pot d'échappement Rieju MRX / SMX Voca Cross Carbon 80 - 90 | |
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Référence | VCR-RD37183.CC |
Poids | 2,00 kg |
Série | Carbon |
Marque | Voca Racing |
Type de Produit | Echappement |
Gamme de produit | Hyper racing |
Homologation | Non |
Finition échappement | Brut |
Type de passage | Passage haut |