Pot d'échappement Yasuni Carrera 30 MBK Nitro carbone/Aramid

Description
Pot Yasuni Carrera 30 MBK Nitro carbone/Aramid
Nous vous proposons ici le pot d'échappement Yasuni Carrera 30 Carbone / kevlar pour MBK Nitro / Aerox.
La cartouche du C30 de Yasuni est en carbone/kevlar, fixé par rivets inoxidables, garantissant étanchéité et solidité à long termes. C'est ce qui le differencie des autres modèles de la gamme Carrera.
Le corps du Yasuni C30 est conçu pour un fonctionnement à très haut régime. Il s'accorde donc très bien à des cylindres entre 70 et 80cc comme le cylindre Malossi MHR Team 2 ou le Malossi BB 77cc par exemple.
ATTENTION!!! Pour Aprilia Area 51, il faut l'adapte niveau du coudé ECH.
Pot d'échappement Moto, Scooter et Mobylette
Le pot d'échappement a un impact crucial sur les performances des Motos, Scooters et Mobylettes. En le changeant, il est possible d'améliorer le flux des gaz d'échappement et ainsi augmenter les performances du moteur.
Rôle de l'échappement
- La rotule d'échappement, aussi appelée collecteur d'échappement, assure la liaison entre le cylindre et la ligne d'échappement tout en assurant l'étanchéité avec le joint d'échappement. Elle contient aussi une bride d'échappement afin de respecter la légalité. Certains choisissent de retirer celle-ci pour débrider leur deux-roues augmentant ainsi ses performances.
- La ligne d'échappement, connue également sous le nom de corps d'échappement relie la rotule au silencieux. C'est l'un des composants clés qui exerce une influence majeure sur les performances de votre deux-roues.
- Le silencieux d'échappement permet d'évacuer les gaz d'échappement, mais aussi de réduire le bruit du véhicule grâce à la laine de roche.
Changer son pot d'échappement
Assurez-vous de vérifier la compatibilité de l'échappement avec votre véhicule avant de retirer la bride, car un retour ne sera plus possible ensuite.
Les moteurs 2 temps des Motos 50, Scooters et Mobylettes nécessitent des modifications spécifiques lors du remplacement du pot d'échappement d'origine par une version tunning. Ces modifications comprennent :
- Le réglage du carburateur en remplaçant le gicleur principal.
Pour Scooter / cyclomoteur /Maxiscooter - Le remplacement de l'embrayage ou des ressorts d'embrayage.
- Pour les scooters, il peut être nécessaire de modifier le poids des galets par des galets plus légers.

Tuning level: Hyper Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Hyper Racing" (ou High-End) se destinent aux réels compétiteurs avec des capacités mécaniques élevées. Ils nécessitent des modifications ou l'usinage de certains éléments pour accueillir des pièces plus volumineuses que les pièces d'origine (masse de vilebrequin, admission, etc.). Que vous restiez sur une cylindrée de 50 cc ou que vous augmentiez celle-ci, ces pièces offrent une puissance très supérieure à l'origine, ce sont les éléments les plus performants sur le marché.
A noter: afin de garantir la fiabilité du moteur, il est crucial d'utiliser des éléments qui soient compatibles les uns avec les autres et de procéder à un entretien plus régulier de votre deux-roues.
Pot d'échappement Yasuni Carrera 30 MBK Nitro carbone/Aramid | |
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Référence | YAS911CK |
EAN | 8404003010226 |
Poids | 2,31 kg |
Série | C30 |
Marque | Yasuni |
Type de Produit | Echappement |
Gamme de produit | Hyper racing |
Homologation | Non |