Pot d'échappement Beta RR-T et RK6 Voca Cross Rookie 50 - 70
TVA incluse, hors expédition
Description
Échappement sport Voca Cross Rookie pour Beta RRT
Échappement Voca Cross Rookie 50 / 70cc CE, Échappement supérieur pour Beta RR-T, RK6.
Le Cross Rookie de Voca Racing est un échappement tuning classique soudé par segments. Ici SANS silencieux final, vous pouvez choisir l'ESD de couleur assortie parmi le choix désormais vraiment vaste de silencieux Voca Racing.
Le système peut être utilisé avec des cylindres de 50cc ou 70cc. Il est spécialement conçu pour les configurations Sport et Midrace et apporte un maximum de puissance, surtout à moyen et haut régime, ce qui augmente sensiblement la vitesse finale.
Comme à l'accoutumée chez Voca, le système convainc par des matériaux de haute qualité, un design bien pensé et une excellente finition.
Remarque : contrairement à la plupart des installations Rookie, cette version n'a malheureusement pas d'ABE / d'homologation routière.
Caractéristiques Voca Cross Rookie
- Corps soudé à la main : sortie tuning classique avec caisse de résonance soudée à la main de haute qualité
- Échappement sport polyvalent : Combinable avec les cylindres d'origine et sport 50 - 70ccm
- Performance optimisée : Amélioration sensible du couple, de l'accélération et de la vitesse finale
Détails techniques du pot d'échappement Voca Racing cross Rookie
- Échappement sport pour les configurations 50ccm - 70ccm
- Échappement high-mount
- Pour Beta RK6 / Beta RRT
Pot d'échappement Moto, Scooter et Mobylette
Le pot d'échappement a un impact crucial sur les performances des Motos, Scooters et Mobylettes. En le changeant, il est possible d'améliorer le flux des gaz d'échappement et ainsi augmenter les performances du moteur.
Rôle de l'échappement
- La rotule d'échappement, aussi appelée collecteur d'échappement, assure la liaison entre le cylindre et la ligne d'échappement tout en assurant l'étanchéité avec le joint d'échappement. Elle contient aussi une bride d'échappement afin de respecter la légalité. Certains choisissent de retirer celle-ci pour débrider leur deux-roues augmentant ainsi ses performances.
- La ligne d'échappement, connue également sous le nom de corps d'échappement relie la rotule au silencieux. C'est l'un des composants clés qui exerce une influence majeure sur les performances de votre deux-roues.
- Le silencieux d'échappement permet d'évacuer les gaz d'échappement, mais aussi de réduire le bruit du véhicule grâce à la laine de roche.
Changer son pot d'échappement
Assurez-vous de vérifier la compatibilité de l'échappement avec votre véhicule avant de retirer la bride, car un retour ne sera plus possible ensuite.
Les moteurs 2 temps des Motos 50, Scooters et Mobylettes nécessitent des modifications spécifiques lors du remplacement du pot d'échappement d'origine par une version tunning. Ces modifications comprennent :
- Le réglage du carburateur en remplaçant le gicleur principal.
Pour Scooter / cyclomoteur /Maxiscooter - Le remplacement de l'embrayage ou des ressorts d'embrayage.
- Pour les scooters, il peut être nécessaire de modifier le poids des galets par des galets plus légers.

Tuning level: Sport
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Sport" sont plus performants que ceux de la gamme "Type Origine". Ils peuvent présenter des différences techniques, telles que les matériaux utilisés, une augmentation de la cylindrée ou une conception permettant une augmentation globale de la puissance. Ils sont adaptés à une utilisation quotidienne et sont durables dans le temps.
Pot d'échappement Beta RR-T et RK6 Voca Cross Rookie 50 - 70 | |
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Référence | VCR-RD36189 |
Poids | 3,56 kg |
Série | Rookie |
Marque | Voca Racing |
Type de Produit | Echappement |
Gamme de produit | Sport |
Homologation | Non |
Bride d'échappement | Avec bride soudée |
Type de passage | Passage haut |