Pack cylindre - Vilebrequin Peugeot 103 SPX Stage6 Racing 70
Description
Pack moteur Stage6 Peugeot 103 SPX
Pour les passionnés de la Mobylette Peugeot 103 SPX et RCX, Stage6 propose ici son kit cylindre complet Stage 6 Racing 70. Les maîtres mots de cette gamme sont : simplicité, performance et fiabilité !
Contenu du Pack moteur Peugeot 103 Stage6
Le pack moteur Stage 6 Peugeot 103 SPX inclut les éléments suivants :
- 1x Kit cylindre Peugeot 103 Stage6 Racing 70,
- 1x Culasse d.46mm Peugeot 103 Stage6 Racing 70,
- 1x Vilebrequin Stage6 Peugeot 103 SPX et RCX,
- 1x Roulements vilebrequin et joints spi Peugeot 103 Stage6 C3 cage polyamid.
Cette combinaison de pièces vous offre un moteur de dernière génération pour votre Peugeot 103 RCX, idéal aussi bien pour vos balades du dimanche que pour des performances en compétition.
Performance du Kit 70 Peugeot 103 Stage6
Associé au vilebrequin Stage6 pour Peugeot 103 RCX et SPX, ce kit cylindre garantit des performances élevées et stables sur une plage de puissance étendue. Grâce à l'équilibrage optimisé du vilebrequin, les vibrations, non seulement inconfortables mais également responsables d'une perte de performance, sont considérablement réduites. Enfin, une 103 qui monte pleinement dans les tours !
Pour maximiser les performances, nous recommandons également l'installation de l'allumage Stage6 PVL 103, du carter moteur MotoForce Racing, et d'un carburateur d'au moins 19mm.
Ce kit 70cc Stage6 pour 103 est conçu pour s’imposer comme le nouveau standard des kits 70cc Peugeot 103 pour les années à venir !
Détails sur le kit Stage6 103 :
- Cylindre Racing,
- Matériau du cylindre : Aluminium,
- Alésage : 46 mm,
- Refroidissement par Air,
- Échappement ovale à booster,
- Course : 39,1 mm (origine),
- Cylindrée : 65 cc,
- Pour Peugeot 103 SPX, RCX
TUNING LEVEL: Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.
A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish