Kit cylindre Peugeot 103 RCX MVT SC G3 pour bas moteur MVT G3

Kit 50 peugeot 103 rcx/Spx MVT SC G3

Cylindre MVT SC, conçu pour la course et l'utilisation sportive.

Sur la base de son expérience en compétition, l'équipe MVT SC a développé ce cylindre de 49,9cc pour le carter G3 adapté aux cyclomoteurs Peugeot RCX / SPX.

Caractéristiques et avantages du cylindre 50cc Peugeot 103 RCX G3 MVT SC :

• Matériau de haute qualité : cylindre en aluminium traité Nikasil pour une durabilité et une fiabilité accrues.
• Transfert optimal : équipé de 8 grands transferts, dont des transferts avant en double pour une pression et une vitesse accrues.
• Échappement amélioré : Grande chambre d'échappement équipée de boosters trapézoïdaux pour une expulsion optimisée des gaz d'échappement.
• Piston de précision : diamètre de 39,95 mm avec axe de piston de 12 mm et segment en acier chromé dur de 1 mm d'épaisseur.
• Culasse à haute compression : Culasse conique spécialement développée par le Service Course MVT, équipée de deux goupilles externes.
• Composants de qualité : Joint plat de culasse en aluminium traité Viton et joints toriques en Viton pour une parfaite étanchéité.
• Compatibilité : Conçue pour être associée au carter G3 MVT SC et au vilebrequin G2B / G3 MVT SC avec une course de 39,7 mm et une bielle de 85 mm.

caractéristiques techniques du Kit 50cc 103 G3 MVT SC :

• Cylindrée : 49,9 cc
• Alésage du piston : 39,95 mm
• Axe de piston : 12 mm
• Epaisseur du segment de piston : 1 mm
• Matériau du cylindre : aluminium avec traitement Nikasil
• Entraxe des goujons : 52 x 52 mm
• Montage de l'échappement : Conçu pour un joint à rotule à 2 boulons
• Inclus : Cylindre, piston avec segment de piston, axe de piston et circlips, culasse et jeu de joints

Remarque : l'installation de ce cylindre nécessite des connaissances en mécanique et une préparation du moteur.