Kit cylindre Parmakit Alu 80 Peugeot 103
TVA incluse, hors expédition
Description
kit 80 Parmakit Peugeot 103 AC
Pour les préparateurs des populaires cyclomoteurs Peugeot 103, nous proposons un cylindre de haute qualité en provenance d'Italie : le kit 80 Parmakit Racing. Un cylindre de compétition qui ne peut être monté que sur les carters de compétition Parmakit !
Performances du cylindre 80cc Parmakit pour les cyclomoteurs Peugeot
Le cylindre est en aluminium revêtu de Nikasil et dispose d'un piston mono segments de 50mm de diamète (axe de 12 mm). Une culasse plate haute compression est fournie, ainsi que tous les joints nécessaires. Pour les performances, le cylindre est conçu avec 6 grands transferts optimisés.
Important : Ce cylindre doit être monté sur un carter moteur Parmakit (PM56209.50) et nous recommandons son utilisation, car il s'adapte parfaitement à ce cylindre.
Grâce à l'augmentation de la cylindrée, le cylindre dispose d'un couple important et la puissance maximale est également impressionnante. En fonction du système d'échappement, il est possible d'atteindre 6 à 8 CV. Nous recommandons l'installation d'un système d'échappement sport et d'un carburateur d'au moins 17 mm.
kit 80 Peugeot 103 parmakit racing en bref :
- Cylindre de course 80cc en aluminium avec 6 transferts
- Piston mono segment
- Culasse en aluminium haute compression
- Pochette de joints fournie
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
TUNING LEVEL: Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.
A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
Pièces détachées
- Parmakit
Pochette de joints Parmakit d.50mm Peugeot 103 AC9,00 €En stockPromo - Parmakit
Piston Parmakit d.50mm Peugeot 10389,50 €En stock - Parmakit
Culasse Parmakit 80cc d.50mm Peugeot 103 AC (sans décompression)63,50 €Rupture de stock - Parmakit
Carter moteur Parmakit Zeta diam. 54mm Peugeot 103189,00 €En stock