Kit chaîne Sherco 50 Doppler 13x53 - 428 alu Bleu
TVA incluse, hors expédition
Description
KIT TRANSMISSION sherco enduro / sm 13X53 428 - bleu
Voici ce kit de transmission complet, qui comprend une chaîne, un pignon et une couronne, offrant un excellent rapport qualité/prix. Ce kit est essentiel pour maintenir votre moto en parfait état.
Les chaînes, pignons et couronnes usés peuvent affecter les performances de votre vélo, et il est important de les remplacer lorsqu'ils sont endommagés, déformés ou que leurs dents sont usées. Après l'installation, veillez à régler correctement la tension de la chaîne pour obtenir des performances optimales.
DONNÉES TECHNIQUES DU KIT DE CHAÎNE DOPPLER :
- Diamètre intérieur du pignon : 110 mm
- Fixation : 5 trous
- Nombre de dents : 13x53
- Type de chaîne : 428 - 138 maillons
- Couleur du pignon : bleu
- Matériau : Aluminium
- Convient pour SHERCO SE-R 50 (desp. 2003) et SHERCO SM-R 50 (2013-2017)
Remarque : Comme nous ne pouvons pas vous dire avec 100% de certitude quelle chaîne et quels pignons conviendront à un modèle particulier, nous vous prions de comparer l'original avec l'illustration. Veuillez comparer l'original avec l'illustration et les spécifications ci-dessus.
Rôle du kit chaîne moto
Le kit chaîne est un ensemble de pièces permettant de transmettre la puissance du moteur jusqu'à votre roue arrière. Il se compose des éléments suivants : Pignon de sortie de boîte, couronne arrière et chaîne, vous pourrez acheter ces pièces à l'unité ou en kit chaîne complet.
Comment savoir si mon kit chaîne est à changer ?
Il y a plusieurs signes qui peuvent indiquer qu'un kit chaîne de moto doit être remplacé :
- Bruit de claquement métallique,
- Dent de la couronne ou du pignon usé,
- Chaîne détendue qui ne peut plus être correctement ajustée,
- Difficultés à changer de vitesse ou à accélérer,
- Signes de rouille sur la chaîne, la couronne ou le pignon.
Il est recommandé d'tilisez des produits d'entretien kit chaîne et de le remplacer dès qu'il montre des signes d'usure.
Rapport de transmission kit chaîne
Le rapport de transmission du kit chaîne moto est le ratio entre la couronne et le pignon de sortie de boîte, son calcul est le suivant : nombre de dents de la couronne / nombre de dents du pignon. Un ratio bas favorisera la vitesse, tandis qu'un ratio élevé favorisera l'accélération.
Ex : Pignon de 15 dents et couronne de 53 dents: 53/15 = ratio de 3,53