Aller au contenu
Scooter
Moto 50cc
Mobylette
Moto Cross
Culasse 46mm Peugeot 103 SP MVT S-Race
Culasse 46mm Peugeot 103 SP MVT S-Race
Culasse 46mm Peugeot 103 SP MVT S-RaceCulasse 46mm Peugeot 103 SP MVT S-Race
MVT
Référence: MVT-CUA46

Culasse 46mm Peugeot 103 SP MVT S-Race

63,00 €

TVA incluse, hors expédition

Disponibilité:
Réapprovisionnement en cours
Expédition:
La date d'expédition prévue est le 30.04.2025.
Rupture de stock, merci d'utiliser l'alerte de disponibilité.
Attention !

Vous n'avez pas sélectionné de véhicule.
Souhaitez-vous toujours acheter cet article ?

Attention !

Attention : le produit ne correspond pas au modèle de véhicule sélectionné. Souhaitez vous continuer ?

Partager le produit

Description

Culasse MVT S-Race Peugeot 103

Nous vous proposons ici une culasse racing destinée au kit Airsal T6. Si elle se destine normalement à ce cylindre, elle reste adaptable sur la plupart des kit cylindre pour Peugeot 103 avec alésage de 46mm.

Caractéristiques techniques culasse MVT S-Race 103 :

  • Fabrication en aluminium
  • Ailettes surdimensionnées pour une refroidissement amélioré
  • Joint fourni
  • Sans décompresseur
  • Pour cylindre sport 46mm (70cc)
Questions sur le produit
 
 
Information du fabricant
Capo Fasto
Nave Industrial de la Rotonda Mas Mueca
17469 Riumors
Espagne
Conseils et avertissements

Culasse :

La culasse d'un moteur thermique peut prendre différentes formes et contenir différents éléments selon le type de motorisation. En effet, si sur une deux-temps elle contiendra uniquement la bougie, sur un quatre-temps elle est bien plus complèxe puiqu'on y trouve les soupapes, les arbres à cames et de nombreuses pièces essentielles au fonctionnement du moteur.

Si l'on doit retenir deux points clés de la culasse :

  • elle doit être étanche
  • elle assure la bonne compression

Différents types de culasse

La culasse est propre à chaque cylindre. Vous devez donc toujours vous assurer que la culasse choisie soit compatible avec votre cylindre.

Refroidissement :

La culasse participe également au refroidissement du moteur. Elle sera donc dotée d'ailettes pour un refroidissement par air, ou disposera d'une chambre permettant la circulation du liquide en cas de refroidissement par eau.

Mono-bloc ou bi-partie

Si les culasses mono bloc sont les plus répandues, il existe également des culasses bi-partie sur les moteurs deux-temps. Le principe est assez simple: le "couvercle" permet la circulation de l'eau tandis que le plot assure la fermeture de la chambre de combustion. Ce plot peut alors être interchangé et modifié pour obtenir un taux de compression différent et donc un comportement différent.

4 temps

Sur un moteur 4 temps, on peut aussi trouver des culasses tuning. S'il est plus rare de trouver des éléments optimisés pour le motocross dans le commerce (ce sont généralement les éléments d'origine que l'on fait préparer), il existe cependant des culasses de compétition pour scooters et motos. Elles disposent alors souvent de conduits d'admission et d'échappement optimisés, et parfois même des logements permettant d'accueillir de plus grosses soupapes.

Caractéristiques
Culasse 46mm Peugeot 103 SP MVT S-Race
RéférenceMVT-CUA46
Poids0,20 kg
SérieS-Race
MarqueMVT
Type de ProduitCulasse
Produits complémentaires
Produits similaires
Véhicules compatibles avec cet article
Avis clients
Soyez le premier à évaluer ce produit
Donnez votre propre évaluation
Panier

JavaScript ist in Ihrem Browser deaktiviert.
Bitte aktivieren Sie JavaScript um unseren Webshop nutzen zu können und laden diese Seite erneut.

Vers le haut
Catégories
Produits