Courroie Dayco Aprilia / Gilera / Piaggio NRG / Typhoon ap.98
TVA incluse, hors expédition
Description
Voici la courroie trapézoïdale de haute qualité et durable de Dayco, l'un des principaux équipementiers du secteur automobile. En raison de sa construction robuste avec des fibres renforcées, elle convient également pour des utilisations poussées telles que la conduite en montagne ou la conduite fréquente avec des passagers.
Dimensions: 811x18,5mm
OEM DV040 / 8101 / 186162 / 436864 / 851110 / 8515110 / 210436864
Quand changer la courroie Scooter ?
La puissance du moteur est transmise à la roue arrière par le biais de la courroie du Scooter, elle permet de relier le variateur au correcteur de couple. En général, elle doit être remplacée tous les 10 000 à 20 000 km. En cas d'usure intense, votre courroie patinera, d'ailleurs une courroie neuve patine aussi et il lui faudra un petit temps de rodage.
Comment changer la courroie d'un scooter ?
Le remplacement de la courroie d'un scooter est une opération simple qui ne nécessite pas de compétences mécaniques avancées. La première étape consiste à démonter le carter de kick pour accéder à la variation. Vous devrez utiliser un bloque piston et un outil de blocage pour démonter le variateur et la cloche d'embrayage. Vous pourrez ensuite retirer votre courroie usée et la remplacer par une courroie neuve. Lors du remontage, assurez-vous que la courroie est correctement alignée et tendue.
Vous pourrez voir comment changer une courroie en visionnant notre tutoriel : Montage variation