Corps d'échappement d'origine Derbi Senda après 2005
Description
Corps de pot d'origine Derbi Senda après 2005
Comme pièce d'origine constructeur, retrouvez ici le corps d'échappement passage haut pour les Derbi Senda après 2005.
Provenant de chez Derbi, ce pot d'échappement est l'identique à celui de première monte installé sur votre Derbi / Gilera / Aprilia (après 2005). Il est donc bridé par le constructeur et est ici livré sans le silencieux. Vous pourrez cependant le retrouver en produit complémentaire de cet échappement.
Cette version est initialement prévue pour monter sur les moteurs Derbi Euro 3 mais vous pourrez très bien aussi le monter sur les versions Euro 2 équipées d'un cadre périmétrique.
- Passage haut à gauche
- Version bridée
- Livré sans visserie et sans cartouche
- Homologué CE
Pot d'échappement Moto, Scooter et Mobylette
Le pot d'échappement a un impact crucial sur les performances des Motos, Scooters et Mobylettes. En le changeant, il est possible d'améliorer le flux des gaz d'échappement et ainsi augmenter les performances du moteur.
Rôle de l'échappement
- La rotule d'échappement, aussi appelée collecteur d'échappement, assure la liaison entre le cylindre et la ligne d'échappement tout en assurant l'étanchéité avec le joint d'échappement. Elle contient aussi une bride d'échappement afin de respecter la légalité. Certains choisissent de retirer celle-ci pour débrider leur deux-roues augmentant ainsi ses performances.
- La ligne d'échappement, connue également sous le nom de corps d'échappement relie la rotule au silencieux. C'est l'un des composants clés qui exerce une influence majeure sur les performances de votre deux-roues.
- Le silencieux d'échappement permet d'évacuer les gaz d'échappement, mais aussi de réduire le bruit du véhicule grâce à la laine de roche.
Changer son pot d'échappement
Assurez-vous de vérifier la compatibilité de l'échappement avec votre véhicule avant de retirer la bride, car un retour ne sera plus possible ensuite.
Les moteurs 2 temps des Motos 50, Scooters et Mobylettes nécessitent des modifications spécifiques lors du remplacement du pot d'échappement d'origine par une version tunning. Ces modifications comprennent :
- Le réglage du carburateur en remplaçant le gicleur principal.
Pour Scooter / cyclomoteur /Maxiscooter - Le remplacement de l'embrayage ou des ressorts d'embrayage.
- Pour les scooters, il peut être nécessaire de modifier le poids des galets par des galets plus légers.
Tuning level: Origine
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
La gamme "Type Origine" propose des pièces dont les performances et les caractéristiques techniques sont identiques à celles d'origine.
| Corps d'échappement d'origine Derbi Senda après 2005 | |
|---|---|
| Référence | OE-DE867398 |
| Poids | 4,36 kg |
| Marque | Derbi |
| Type de Produit | Echappement |
| Gamme de produit | Type Origine |
| Homologation | Oui |
| Type de passage | Passage haut |