Clapet Peugeot 103 Malossi VL1
TVA incluse, hors expédition
Description
Malossi VL1 boîte à clapets VL1 pour peugeot 103
Boîte à clapets Malossi VL1 racing.
La boîte à clapets VL1 a été redessinée avec un angle et une section d'écoulement optimisés pour des performances maximales. Fabriquée avec des lames en karbonit (matériau combinant la fibre de verre) de 0,3 mm d'épaisseur, elle est conçue pour les passionnés de vitesse et de course.
Caractéristiques et avantages de la boîte à lames malossi VL1 :
- Performances optimisées : Le nouveau design assure un flux d'air efficace, améliorant la réponse du moteur.
- Lame en Karbonit : Lame de 0,3 mm d'épaisseur pour une durabilité et des performances supérieures.
- Haute qualité : Fabriqué avec des processus de production avancés et des matières premières rigoureusement sélectionnées.
- Design racing : éprouvé en course, garantissant son efficacité dans les moteurs à hautes performances.
La boîte à anche Malossi VL1 est le choix idéal pour ceux qui cherchent à maximiser les performances de leurs moteurs de course.
Caractéristiques techniques de la boîte à anche VL1 :
- Gamme : Compétition
- Matériau de la lame : Karbonit (matériau composite avec fibre de verre)
- Epaisseur de la lame : 0,30 mm
- Convient aux Peugeot 103 RCX / SPX / SP 50 2 temps, Vogue, Peugeot 103-104-105 50cc 2 temps, etc.
- Convient au carter d'origine
Boîte à clapet Scooter, Moto et Mobylette
La boîte à clapets est un composant indispensable au bon fonctionnement de votre admission. Elle est généralement située à en dessous de votre pipe d'admission.
Fonctionnement de la boîte à clapet
La boîte à clapets à généralement une structure en "V" et dispose de deux lamelles de boîte à clapet. Lorsque le clapet s'ouvre, le mélange circule librement, mais il se réduit lorsque le clapet est fermé. Le débit est contrôlé par l'ouverture du boisseau de carburateur, ce qui influe sur le régime moteur en contrôlant la quantité de mélange gazeux admis.
Choisir sa boîte à clapet
Différents types et formes de boîtes à clapets peuvent influencer les performances du moteur. Les types courants incluent les boîtes à clapet de type VForce avec une forme en "W" et 4 lamelles, ainsi que les boîtes à clapet de gros volume, plus grandes que les boîtes d'origine.
Régler sa boîte à clapet
Vous pourrez également influencer le comportement de votre moteur en changeant l'épaisseur des lamelles de clapet, en plaçant un venturi de boîte à clapet ou en rajoutant une cale d'admission. Ces modifications permettent d'influencer le flux de mélange entrant dans le moteur, ce qui peut avoir un impact sur ses performances globales.
Note : Pensez à toujours changer votre joint d'admission lors du remontage !
| Clapet Peugeot 103 Malossi VL1 | |
|---|---|
| Référence | M272356.K0 |
| Poids | 0,09 kg |
| Marque | Malossi |
| Type de Produit | Boîte à clapets |
| Matériaux membrane | Karbonit |
| Epaisseur membrane | 0,30 mm |
