Amortisseur arrière 340mm Piaggio NRG / Typhoon
Description
l'Amortisseur Arrière pour Piaggio NRG / Typhoon
Découvrez l'amortisseur arrière adaptable pour les modèles Piaggio NRG / Typhoon. Proposé à un tarif très avantageux, cet amortisseur n'en reste pas moins pourvu de qualités.
Caractéristiques de l'Amortisseur Arrière :
Tarif Avantageux
Malgré son prix attractif, cet amortisseur arrière offre des performances et une durabilité comparables à celles des modèles de première monte.
Dimensions et Couleur
Avec un entraxe de 340mm et un coloris noir, cette suspension arrière s'intègre parfaitement à l'esthétique de votre scooter.
Avantages de l'Amortisseur Arrière :
Qualités Techniques Similaires au Modèle d'Origine
Doté de caractéristiques techniques sensiblement identiques à celles du modèle de première monte constructeur, cet amortisseur constitue une alternative de choix pour remplacer votre amortisseur usé ou endommagé.
En choisissant cet amortisseur arrière adaptable, vous optez pour une solution fiable et performante, parfaitement adaptée à votre Piaggio NRG ou Typhoon.
Amortisseur
Fonction basique
Qu'on parle de motocross, de scooter, de mobylette ou de moto en général, l'amortisseur a une fonction très simple et basique : absorber les chocs afin de rendre la conduite confortable et sécurisante. En effet, sans amortisseur, vous trouveriez rapidement les limites de votre deux-roue sans même atteindre de vitesse très élevées, tant les roues auraient de mal à rester au sol !
S'ils assurent la liaison avec le sol, vous vous doutez que ceux-ci doivent toujours être entretenus et en état de fonction.
Comment savoir quand l'amortisseur est défaillant ?
Un amortisseur doit encaisser les choc, mais pas simplement agir comme un ressort, sinon, il ferait effet de catapulte !
Si votre amortisseur remonte trop vite après avoir été comprimé, qu'il coince, qu'il grince ou qu'il sointe (fuite d'huile) , il faudra impérativement le réparer ou le remplacer pour votre sécurité.
Sur motocross, où les amortisseurs présentent un haut niveau de technicité et sont de ce fait, très coûteux, on trouve des kits réparation pour amortisseur. Mais il vous faudra tout de même des compétences avancées en mécanique et de l'outillage spécifique pour en faire usage.
Sur scooter et moto 50cc, on trouvera plus facilement des amortisseurs complets bon marché pour effectuer un remplacement complet, comme sur une voiture.
Basique, réglable, usine !
Pneumatique, hydraulique, simple ressort ou systême complexe, on retrouve des amortisseurs de toute sorte.
Ce qui importe, c'est non seulement le débattement qui permettra évidemment une utilisation plus ou moins intensive de votre machine, mais aussi les diverses options qu'il propose.
En effet, l'amortisseur peut être extrêmement basique comme celui d'origine d'un scooter. Cependant il peut aussi disposer de diverses réglages permettant de personnaliser le comportement de sa machine, de l'adapter au pilote, à l'utilisation ou au conditions. On retrouvera pour celà des amortisseurs avec réglage de précontrainte du ressort, réglage de compression à basse vitesse et haute vitesse, ainsi que réglage de détente, comme sur les motocross.
Dans les cas les plus aboutis, on trouve des amortisseurs dit "usine" ou "factory" qui disposent de tous les réglages cités précédemment, mais également de pièces fabriquées dans des matériaux spécifiques et des éléments avec traitement spéciaux (tels que le très aimé "Kashima coating").
Comment remplacer un amortisseur ?
Amortisseur arrière 340mm Piaggio NRG / Typhoon | |
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Référence | MF88.89101 |
EAN | 4051272041266 |
Poids | 1,38 kg |
Marque | Standard Parts |
Type de Produit | Amortisseur |
Configuration position | Arrière |
Longueur | 350 mm |
Couleur | Noir |
Couleur tuning | noir |