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Echappement tuning Pot d'échappement

(30 produits)
Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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Gamme de produit
Type Origine Sport Racing Hyper racing
Couleur
Chrome Noir Rouge
Type de passage
Passage haut
Finition échappement
Chrome Verni
Homologation
Oui Non
Série
C16 C21 Scooter 4 Z
Marque
2Fast Akrapovic Barikit Bidalot Derbi Doppler KRM LeoVince Malossi Metrakit MVT MXS Racing Polini Proma SCR Corse Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Tecnigas TurboKit Voca Racing Yasuni YCF
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Standard Parts Yasuni
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Standard Parts
Pot d'échappement Flute Peugeot 103 Vintage chromé
Référence: CGN506953

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50,50 €
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Pot d'échappement Yasuni C16 Piaggio Zip Rouge
Référence: YAS423R
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Pot d'échappement Yasuni C16 MBK Booster Rouge
Référence: YAS308R

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286,00 €
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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Carrera 16 MBK Nitro carbone Black Edition
Référence: YAS906BE
7

Pot d'échappement Yasuni Carrera 16 MBK Nitro carbone Black Edition

309,00 €
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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Carrera 16 Piaggio Zip carbone Black Edition
Référence: YAS423BE
8

Pot d'échappement Yasuni Carrera 16 Piaggio Zip carbone Black Edition

308,00 €
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Standard Parts
Pot d'échappement Puch Maxi Estoril Tecno Sport
Référence: MOF-29626

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109,00 €
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Pot d'échappement Yasuni Z Piaggio Zip Rouge
Référence: YAS418R
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192,00 €
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Pot d'échappement Scooter GY6 125 et 150cc alu
Référence: GY15497

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66,50 €
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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni 4 Black Carbone Nmax 125cc
Référence: YAS354BC

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344,00 €
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431,00 €
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Yasuni
Pot d'échappement Yamaha Nmax 125cc Yasuni 4 Titanium
Référence: YAS354

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246,00 €
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299,00 €
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Yasuni
Pot d'échappement Honda Forza 125cc Yasuni 4 Black Carbone
Référence: YAS656BC

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354,00 €
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Yasuni
Pot d'échappement Piaggio Beverly 125cc Yasuni 4 Black Carbone
Référence: YAS451BC

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379,00 €
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Yasuni
Pot d'échappement Yamaha Xmax 125cc Yasuni 4 Black Carbone
Référence: YAS351BC

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354,00 €
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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Z Piaggio Zip Noir
Référence: YAS418B
12

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192,00 €
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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Z Piaggio Zip carbone Black Edition
Référence: YAS418BE
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209,00 €
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Standard Parts
Pot d'échappement Puch Maxi Boss Tecno chromé
Référence: MOF-29656

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52,50 €
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Standard Parts
Ligne d'échappement complète inox Expert Pit Bike
Référence: MB7436

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53,50 €
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Standard Parts
Collecteur d'échappement débridé Gilera Runner
Référence: 21610

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22,50 €
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Standard Parts
Collecteur d'échappement court débridé Generic et Keeway
Référence: 26805

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49,00 €
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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Carrera 21 MBK Nitro Black
Référence: YAS910B

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319,00 €
Réapprovisionnement en cours
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni C16 MBK Nitro Rouge
Référence: YAS906R
1

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286,00 €
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Yasuni
Pot d'échappement Yasuni C16 MBK Booster Noir
Référence: YAS308B
19

Pot d'échappement Yasuni C16 MBK Booster Noir

288,00 €
Réapprovisionnement en cours
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni C16 MBK Nitro Noir
Référence: YAS906B
10

Pot d'échappement Yasuni C16 MBK Nitro Noir

288,00 €
Réapprovisionnement en cours
Standard Parts
Pot d'échappement Scooter GY6 125 et 150cc 152QMI
Référence: GY14020

Pot d'échappement Scooter GY6 125 et 150cc 152QMI

87,50 €
Réapprovisionnement en cours
Standard Parts
Pot d'échappement Puch Maxi Boss Tecno noir
Référence: MOF-29655

Pot d'échappement Puch Maxi Boss Tecno noir

53,00 €
Réapprovisionnement en cours
Standard Parts
Pot d'échappement Kymco et SYM 50 2T noir
Référence: IP13594

Pot d'échappement Kymco et SYM 50 2T noir

65,00 €
Réapprovisionnement en cours
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni C21 MBK Nitro Rouge
Référence: YAS910R

Pot d'échappement Yasuni C21 MBK Nitro Rouge

316,00 €
Actuellement indisponible
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Carrera 21 MBK Nitro carbone Black Edition
Référence: YAS910BE
7

Pot d'échappement Yasuni Carrera 21 MBK Nitro carbone Black Edition

340,00 €
Actuellement indisponible
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni Carrera 16 MBK Booster carbone Black Edition
Référence: YAS308BE
12

Pot d'échappement Yasuni Carrera 16 MBK Booster carbone Black Edition

309,00 €
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Yasuni
Pot d'échappement Honda PCX 125cc 2010 Yasuni 4 Black Carbone
Référence: YAS653BC

Pot d'échappement Honda PCX 125cc 2010 Yasuni 4 Black Carbone

379,00 €
Actuellement indisponible

pot d'échappement tuning

Les pot d'échappement d'origine sont généralement conçus essentiellement pour réduire le bruit au maximum, au détriment parfois de la puissance. La puissance max est atteinte relativement tôt et ne favorise pas les hauts régimes et l'allonge. Les pots d'échappement sport et racing, au contraire, apportent moins de couple à bas régime, mais beaucoup plus de puissance dans les tours. Ils sont cependant plus bruyants.

Pot sport: réglages à effectuer

Scooter et mobylettes

Sur un scooter mobylette, pour compenser la perte de couple, il est nécessaire d'opter pour des ressorts d'embrayage plus durs et des galets  plus légers. Cela permet de retarder l'ouverture des machoires d'embrayage et de faciliter l'ouverture du variateur, afin que le moteur atteigne le régime idéal pour démarrer, accélerer vivement et atteindre une vitesse de pointe plus élevée.

Il faudra également régler le carburateur, car le mélange sera trop pauvre : équipez vous d'une boite de gicleurs principales !

Attention, certains scooters sont également bridés au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motos 50cc

Sur les motos 50cc, comme sur scooter, vous devrez surtout régler le carburateur à l'aide de gicleurs principales. Vous pourrez également modifier le rapport de transmission en changeant le pignon (plus petit pour plus de couple), ou la couronne (plus grande pour plus de couple).

Attention, certaines 50 sont également bridées au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motocross et enduro

En motocross et enduro, les échappements d'origine sont bien plus libres et performants que sur les 50cc, puique ces véhicules ne sont généralement pas bridés d'origine.

S'il peut dans certains cas y avoir des réglages à effectuer au niveau de la carburation (gicleurs ou CDI spéciaux sur injection), ce n'est pas toujours nécessaire.

Les pots d'échappement tuning pour motocross peuvent apporter plus de couple ou plus de puissances, parfois les deux, mais de façon moins significative que sur les 50cc homologués. On parlera d'avantage de modification du comportement moteur que de gain de puissance.

Infos utiles :

Si vous avez des problèmes pour régler votre carburateur, un tutoriel sera bientôt disponible sur notre shop dans la rubrique dédiée.
Pour éviter toute panne, préférez toujours vous tourner vers un professionnel !

Panier

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