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Echappement tuning Pot d'échappement

(15 produits)
Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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1910
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trouvés
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Gamme de produit
Sport Racing Hyper racing
Couleur
Bleu Noir Rouge
Type de passage
Passage bas Passage haut
Finition échappement
Chrome Verni
Homologation
Oui Non
Série
Chromed For Race Rookie
Marque
Doppler Metrakit Polini Proma SCR Corse Stage6 Standard Parts Tecnigas Voca Racing Yasuni
Prix
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Chrome Verni Polini Voca Racing
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Polini
Pot d'échappement Polini Big Evo 94 AM6
Référence: P200.0422

Pot d'échappement Polini Big Evo 94 AM6

305,00 €
En stock
PPC
322,00 €
-5% Remise
Voca Racing
Pot d'échappement Beta RR 2012 - 2020 Voca Cross Rookie 50 - 70 noir
Référence: VCR-RD36190/BK

Pot d'échappement Beta RR 2012 - 2020 Voca Cross Rookie 50 - 70 noir

305,00 €
En stock
PPC
311,00 €
-2% Remise
Voca Racing
Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Voca Cross Chromed 50 - 70 Rouge
Référence: VCR-RD38184/RE

Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Voca Cross Chromed 50 - 70 Rouge

279,00 €
En stock
PPC
287,00 €
-3% Remise
Voca Racing
Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Voca Cross Chromed 50 - 70 Noir
Référence: VCR-RD38184/BK

Pot d'échappement Sherco SM-R 50 Voca Cross Chromed 50 - 70 Noir

279,00 €
En stock
PPC
287,00 €
-3% Remise
Voca Racing
Pot d'échappement Rieju MRT Voca Cross Chromed 50 - 70 Rouge
Référence: VCR-RD38185/RE

Pot d'échappement Rieju MRT Voca Cross Chromed 50 - 70 Rouge

279,00 €
En stock
PPC
287,00 €
-3% Remise
Voca Racing
Pot d'échappement Derbi Senda Voca Cross Chromed 50 - 70 Rouge
Référence: VCR-RD38192/RE

Pot d'échappement Derbi Senda Voca Cross Chromed 50 - 70 Rouge

279,00 €
En stock
PPC
287,00 €
-3% Remise
Voca Racing
Pot d'échappement Derbi Senda Voca Cross Chromed 50 - 70 Noir
Référence: VCR-RD38192/BK

Pot d'échappement Derbi Senda Voca Cross Chromed 50 - 70 Noir

279,00 €
En stock
PPC
287,00 €
-3% Remise
Voca Racing
Pot d'échappement Beta RR 2012 - 2020 Voca Cross Chromed 50 - 70 Rouge
Référence: VCR-RD38190/RE

Pot d'échappement Beta RR 2012 - 2020 Voca Cross Chromed 50 - 70 Rouge

279,00 €
En stock
PPC
287,00 €
-3% Remise
Voca Racing
Pot d'échappement Beta RR 2012 - 2020 Voca Cross Chromed 50 - 70 Noir
Référence: VCR-RD38190/BK

Pot d'échappement Beta RR 2012 - 2020 Voca Cross Chromed 50 - 70 Noir

279,00 €
En stock
PPC
287,00 €
-3% Remise
Polini
Pot d'échappement Polini For Race Sherco SM-R et SE-R
Référence: P200.0414

Pot d'échappement Polini For Race Sherco SM-R et SE-R

254,00 €
En stock
Voca Racing
Pot d'échappement Derbi Voca Chromed 50 - 70 Bleu
Référence: VCR-RD15192/AZ

Pot d'échappement Derbi Voca Chromed 50 - 70 Bleu

204,00 €
Réapprovisionnement en cours
PPC
227,00 €
-10% Remise
Voca Racing
Pot d'échappement Rieju MRT Voca Cross Chromed 50 - 70 Noir
Référence: VCR-RD38185/BK

Pot d'échappement Rieju MRT Voca Cross Chromed 50 - 70 Noir

279,00 €
Actuellement indisponible
PPC
287,00 €
-3% Remise
Voca Racing
Pot d'échappement Beta RR 2012 - 2020 Voca Chromed 50 - 70 Rouge
Référence: VCR-RD15190/RE

Pot d'échappement Beta RR 2012 - 2020 Voca Chromed 50 - 70 Rouge

204,00 €
Actuellement indisponible
PPC
227,00 €
-10% Remise
Voca Racing
Pot d'échappement Beta RR 2012 - 2020 Voca Chromed 50 - 70 Noir
Référence: VCR-RD15190/BK

Pot d'échappement Beta RR 2012 - 2020 Voca Chromed 50 - 70 Noir

204,00 €
Actuellement indisponible
PPC
227,00 €
-10% Remise
Voca Racing
Pot d'échappement Beta RR 2012 - 2020 Voca Chromed 50 - 70 Bleu
Référence: VCR-RD15190/AZ

Pot d'échappement Beta RR 2012 - 2020 Voca Chromed 50 - 70 Bleu

204,00 €
Actuellement indisponible
PPC
227,00 €
-10% Remise

pot d'échappement tuning

Les pot d'échappement d'origine sont généralement conçus essentiellement pour réduire le bruit au maximum, au détriment parfois de la puissance. La puissance max est atteinte relativement tôt et ne favorise pas les hauts régimes et l'allonge. Les pots d'échappement sport et racing, au contraire, apportent moins de couple à bas régime, mais beaucoup plus de puissance dans les tours. Ils sont cependant plus bruyants.

Pot sport: réglages à effectuer

Scooter et mobylettes

Sur un scooter mobylette, pour compenser la perte de couple, il est nécessaire d'opter pour des ressorts d'embrayage plus durs et des galets  plus légers. Cela permet de retarder l'ouverture des machoires d'embrayage et de faciliter l'ouverture du variateur, afin que le moteur atteigne le régime idéal pour démarrer, accélerer vivement et atteindre une vitesse de pointe plus élevée.

Il faudra également régler le carburateur, car le mélange sera trop pauvre : équipez vous d'une boite de gicleurs principales !

Attention, certains scooters sont également bridés au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motos 50cc

Sur les motos 50cc, comme sur scooter, vous devrez surtout régler le carburateur à l'aide de gicleurs principales. Vous pourrez également modifier le rapport de transmission en changeant le pignon (plus petit pour plus de couple), ou la couronne (plus grande pour plus de couple).

Attention, certaines 50 sont également bridées au CDI, qui limite le régime moteur. Dans ce cas, le pot sport ne pourra pas exprimer son plein potentiel !

Motocross et enduro

En motocross et enduro, les échappements d'origine sont bien plus libres et performants que sur les 50cc, puique ces véhicules ne sont généralement pas bridés d'origine.

S'il peut dans certains cas y avoir des réglages à effectuer au niveau de la carburation (gicleurs ou CDI spéciaux sur injection), ce n'est pas toujours nécessaire.

Les pots d'échappement tuning pour motocross peuvent apporter plus de couple ou plus de puissances, parfois les deux, mais de façon moins significative que sur les 50cc homologués. On parlera d'avantage de modification du comportement moteur que de gain de puissance.

Infos utiles :

Si vous avez des problèmes pour régler votre carburateur, un tutoriel sera bientôt disponible sur notre shop dans la rubrique dédiée.
Pour éviter toute panne, préférez toujours vous tourner vers un professionnel !

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