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Pot d'échappement Pot d'échappement

(15 produits)
Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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2850
produits
trouvés
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Gamme de produit
Type Origine Sport Racing
Type de passage
Passage bas Passage haut
Homologation
Oui
Série
4Scoot C16.07 Chromed Cross E-NOX Eco For Race GP4 Handmade GP Handmade TT Maxi 4 Next R Original Q-Tre R Rookie RR-7 S-Road S3R Sabotage Scooter 4 Silent Pro Sito Plus Street StreetRace Touring Triops Wild Lion X-Fight Z
Marque
LeoVince MVT Polini Tecnigas Yasuni
Prix
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Eco For Race Handmade GP Maxi 4 S-Road
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Tecnigas
Pot d'échappement Honda SH 125 et 150 Tecnigas Maxi 4 Tecnigas New Maxi 4
Référence: TG033710021

Pot d'échappement Honda SH 125 et 150 Tecnigas Maxi 4 Tecnigas New Maxi 4

299,00 €
En stock
PPC
310,00 €
-4% Remise
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince GP Evo 2 Peugeot Kisbee
Référence: S7499
2

Pot d'échappement LeoVince GP Evo 2 Peugeot Kisbee

206,00 €
En stock
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince GP Evo 2 Peugeot Ludix Blaster et Jet Force
Référence: S7498

Pot d'échappement LeoVince GP Evo 2 Peugeot Ludix Blaster et Jet Force

251,00 €
En stock
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince GP Evo 2 Piaggio NRG et Runner
Référence: S7497
8

Pot d'échappement LeoVince GP Evo 2 Piaggio NRG et Runner

217,00 €
En stock
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince Handmade GP Evo2 MBK Nitro
Référence: S7488
3

Pot d'échappement LeoVince Handmade GP Evo2 MBK Nitro

235,00 €
En stock
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince GP Evo 2 Piaggio Zip
Référence: S7481
5

Pot d'échappement LeoVince GP Evo 2 Piaggio Zip

222,00 €
En stock
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince Handmade GP Evo2 MBK Booster
Référence: S7475
11

Pot d'échappement LeoVince Handmade GP Evo2 MBK Booster

222,00 €
En stock
Yasuni
Pot d'échappement Piaggio Zip Yasuni ECO
Référence: YASE50

Pot d'échappement Piaggio Zip Yasuni ECO

94,50 €
En stock
PPC
117,00 €
-19% Remise
Yasuni
Pot d'échappement Kymco Agility 50 2T 12" Yasuni ECO
Référence: YASE40

Pot d'échappement Kymco Agility 50 2T 12" Yasuni ECO

94,50 €
En stock
PPC
117,00 €
-19% Remise
Yasuni
Pot d'échappement Peugeot Trekker Yasuni ECO
Référence: YASE30

Pot d'échappement Peugeot Trekker Yasuni ECO

94,50 €
En stock
PPC
117,00 €
-19% Remise
MVT
Pot d'échappement Derbi MVT S-Road
Référence: MVT-EC2
6

Pot d'échappement Derbi MVT S-Road

161,00 €
Disponible rapidement
Polini
Pot d'échappement Polini For Race Beta RR avant 2012
Référence: P200.0410

Pot d'échappement Polini For Race Beta RR avant 2012

254,00 €
Disponible rapidement
Tecnigas
Pot d'échappement Aprilia Scarabeo 125 Tecnigas New Maxi 4
Référence: TG033780021

Pot d'échappement Aprilia Scarabeo 125 Tecnigas New Maxi 4

299,00 €
Disponible rapidement
PPC
310,00 €
-4% Remise
Tecnigas
Pot d'échappement Sym GTS 125 2005 - 2010 Tecnigas New Maxi 4
Référence: TG033770621

Pot d'échappement Sym GTS 125 2005 - 2010 Tecnigas New Maxi 4

299,00 €
Disponible rapidement
MVT
Pot d'échappement AM6 MVT S-Road
Référence: MVT-EC1
8

Pot d'échappement AM6 MVT S-Road

160,00 €
Réapprovisionnement en cours

Structure et fonction d'un pot échappement

Les systèmes de pot d'échappement servent à évacuer les gaz d'échappement produits lors de la combustion.
L'équipementier d'origine équipe ses véhicules de systèmes réduits avec homologation routière (autorisation générale d'exploitation), afin que ceux-ci puissent être utilisés sur la voie publique. Dans le domaine du tuning, le système d'échappement dit "à résonance " s'est imposé : par réflexion de l'onde d'échappement, le gaz frais qui s'est échappé revient dans le cylindre, ce qui permet un meilleur remplissage des cylindres et donc plus de puissance.

Pot d'échappemet type origine

Les systèmes d'échappement d'origine sont minces et discrets, le son est atténué par un silencieux. Avec ces systèmes, le régime maximal est limité, car l'échappement est étranglé.

Pot d'échappemet Tuning

Les systèmes d'échappement tuning se composent de quatre parties : Le collecteur, un corps généralement soudé à partir de plusieurs cônes, un tube stinger et un silencieux. En règle générale, les systèmes d'échappement plus courts favorisent les régimes élevés du moteur, tandis que les systèmes plus longs favorisent les régimes faibles, ce qui se traduit par une meilleure accélération.

Dans notre boutique, tu trouveras des systèmes d'échappement pour scooters (avec boîte automatique), cyclomoteurs manuels, cyclomoteurs classiques et Vespas.

Des pots d'échappement pour tous les usages et de nombreux modèles

Le système d'échappement est probablement le composant de tuning le plus populaire dans le secteur des deux-roues, et pour de nombreux pilote, l'achat d'un échappement tuning marque le début d'un long voyage vers une moto ou scooter personnalisée. Presque toutes les grandes marques proposent des systèmes d'échappement pour différentes applications à un excellent rapport qualité-prix :

Nos échappement de remplacement sont identiques aux systèmes de série en termes de puissance, de forme et de look et se remplacent facilement. Ces installations sont relativement silencieuses, homologuées pour la route et s'adaptent parfaitement aux cylindres d'origine. Des fabricants comme LeoVince et Sito se sont spécialisés dans ce domaine, vous y trouverez des systèmes d'échappement de haute qualité en qualité d'origine à petits prix.

Nous proposons des échappement sport qui sont plus efficaces que les pots d'origine et qui apportent une augmentation de la puissance, ils sont idéaux pour les kits 50cc ou 70cc Sport et racing. Ils sont aussi souvent disponibles en différentes versions, peintes ou chromées, pour donner un certain look custom à votre scooter,moto 50 ou encore votre cyclo.

Les échappements racing et haut de gamme ne sont pas autorisés pour une utilisation sur route et ne peuvent être utilisés que sur des terrains privés et lors d'événements. Ils sont parfois incroyablement puissants et conviennent aux kits 70cc à 90cc fortement tunés. Souvent, les modèles haut de gamme de ce secteur sont également réduits en poids et, comme les installations sportives, en partie disponibles en chrome, mais le plus souvent avec une finition racing classique.

Lors du choix d'un pot d'échappement, il faut toujours garder à l'esprit l'ensemble der la confirguration. le pot d'échappement doit être adapté au cylindre et le compléter afin d'obtenir un maximum de puissance et un ensemble homogène.

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