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Pot d'échappement Pot d'échappement

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Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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Gamme de produit
Type Origine Sport Racing Hyper racing
Couleur
Bleu Noir Orange Rouge
Type de passage
Passage bas Passage haut
Finition échappement
Brut Chrome Verni
Homologation
Oui Non
Série
BRK C10 C16 C21 C30 Carbon Carrera Chromed Cross 70 E-NOX ER1 Evolution For Race Funky GMax GP Evo 2 GP Evo 3 GP8.0 GP90 Granturismo Handmade Handmade TT Handmade ZX LV One Maxi 4 MHR MHR TEAM Nardo Next R Original Original Pro P.R.E. Pro Race Pro Replica Q-Tre R/T R1200 R1400 Racing Line RF50WR RF80WR Road Race Rookie RR-7 RS 2 RX S-Race S3R Scooter 4 Scooter Team Silent Pro Sito Plus SM Chrom Sport StreetRace Testa Rossa Touring Warrior Wild Lion WR7 X-Fight Z
Marque
Doppler LeoVince MXS Racing Stage6 Stage6 R/T Tecnigas Yasuni
Prix
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PopularitéPrix croissantPrix décroissant
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C16 GP Evo 3 GP8.0 GP90 Maxi 4 Next R R/T Silent Pro StreetRace
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Stage6 R/T
Pot d'échappement Stage6 R/T 90 - 100 Derbi Orange / Noir
Référence: S6-96193951/BO

Pot d'échappement Stage6 R/T 90 - 100 Derbi Orange / Noir

435,00 €
Actuellement indisponible
PPC
483,00 €
-10% Remise
Stage6 R/T
Pot d'échappement Stage6 R/T 90 - 100 AM6 Rouge / Noir
Référence: S6-96188951/RE

Pot d'échappement Stage6 R/T 90 - 100 AM6 Rouge / Noir

435,00 €
Actuellement indisponible
PPC
483,00 €
-10% Remise
Stage6 R/T
Pot d'échappement Stage6 R/T 90 - 100 AM6 Orange / Noir
Référence: S6-96188951/BO

Pot d'échappement Stage6 R/T 90 - 100 AM6 Orange / Noir

435,00 €
Actuellement indisponible
PPC
483,00 €
-10% Remise
MXS Racing
Pot d'échappement MXS GP90 MBK Nitro
Référence: MS-PKMXS365

Pot d'échappement MXS GP90 MBK Nitro

399,00 €
Actuellement indisponible
PPC
420,00 €
-5% Remise
Doppler
Pot d'échappement passage bas Derbi Doppler GP8.0 Noir
Référence: CGN487598

Pot d'échappement passage bas Derbi Doppler GP8.0 Noir

269,00 €
Actuellement indisponible
Yasuni
Pot d'échappement Yasuni City 16 MBK Nitro Rouge
Référence: YAS326R

Pot d'échappement Yasuni City 16 MBK Nitro Rouge

280,00 €
Actuellement indisponible
PPC
350,00 €
-20% Remise
Tecnigas
Pot d'échappement Honda SH 50 Tecnigas Next-R
Référence: TG0609169-R

Pot d'échappement Honda SH 50 Tecnigas Next-R

125,00 €
Actuellement indisponible
Stage6 R/T
Pot d'échappement Stage6 R/T 90 - 100 Piaggio
Référence: S6-96140951
1

Pot d'échappement Stage6 R/T 90 - 100 Piaggio

429,00 €
Actuellement indisponible
PPC
476,00 €
-10% Remise
Stage6 R/T
Pot d'échappement Piaggio Zip Stage6 R/T 70 MK2
Référence: S6-9614006

Pot d'échappement Piaggio Zip Stage6 R/T 70 MK2

399,00 €
Actuellement indisponible
PPC
443,00 €
-10% Remise
Stage6 R/T
Pot d'échappement MBK Nitro Stage6 R/T 70 MK2
Référence: S6-9616606
1

Pot d'échappement MBK Nitro Stage6 R/T 70 MK2

399,00 €
Actuellement indisponible
PPC
443,00 €
-10% Remise
Doppler
Pot d'échappement AM6 Doppler GP8.0
Référence: CGN487597

Pot d'échappement AM6 Doppler GP8.0

269,00 €
Actuellement indisponible
Tecnigas
Pot d'échappement Sym GTS 125 2005 - 2011 Tecnigas New Maxi 4
Référence: TG746190

Pot d'échappement Sym GTS 125 2005 - 2011 Tecnigas New Maxi 4

334,00 €
Actuellement indisponible
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Structure et fonction d'un pot échappement

Les systèmes de pot d'échappement servent à évacuer les gaz d'échappement produits lors de la combustion.
L'équipementier d'origine équipe ses véhicules de systèmes réduits avec homologation routière (autorisation générale d'exploitation), afin que ceux-ci puissent être utilisés sur la voie publique. Dans le domaine du tuning, le système d'échappement dit "à résonance " s'est imposé : par réflexion de l'onde d'échappement, le gaz frais qui s'est échappé revient dans le cylindre, ce qui permet un meilleur remplissage des cylindres et donc plus de puissance.

Pot d'échappemet type origine

Les systèmes d'échappement d'origine sont minces et discrets, le son est atténué par un silencieux. Avec ces systèmes, le régime maximal est limité, car l'échappement est étranglé.

Pot d'échappemet Tuning

Les systèmes d'échappement tuning se composent de quatre parties : Le collecteur, un corps généralement soudé à partir de plusieurs cônes, un tube stinger et un silencieux. En règle générale, les systèmes d'échappement plus courts favorisent les régimes élevés du moteur, tandis que les systèmes plus longs favorisent les régimes faibles, ce qui se traduit par une meilleure accélération.

Dans notre boutique, tu trouveras des systèmes d'échappement pour scooters (avec boîte automatique), cyclomoteurs manuels, cyclomoteurs classiques et Vespas.

Des pots d'échappement pour tous les usages et de nombreux modèles

Le système d'échappement est probablement le composant de tuning le plus populaire dans le secteur des deux-roues, et pour de nombreux pilote, l'achat d'un échappement tuning marque le début d'un long voyage vers une moto ou scooter personnalisée. Presque toutes les grandes marques proposent des systèmes d'échappement pour différentes applications à un excellent rapport qualité-prix :

Nos échappement de remplacement sont identiques aux systèmes de série en termes de puissance, de forme et de look et se remplacent facilement. Ces installations sont relativement silencieuses, homologuées pour la route et s'adaptent parfaitement aux cylindres d'origine. Des fabricants comme LeoVince et Sito se sont spécialisés dans ce domaine, vous y trouverez des systèmes d'échappement de haute qualité en qualité d'origine à petits prix.

Nous proposons des échappement sport qui sont plus efficaces que les pots d'origine et qui apportent une augmentation de la puissance, ils sont idéaux pour les kits 50cc ou 70cc Sport et racing. Ils sont aussi souvent disponibles en différentes versions, peintes ou chromées, pour donner un certain look custom à votre scooter,moto 50 ou encore votre cyclo.

Les échappements racing et haut de gamme ne sont pas autorisés pour une utilisation sur route et ne peuvent être utilisés que sur des terrains privés et lors d'événements. Ils sont parfois incroyablement puissants et conviennent aux kits 70cc à 90cc fortement tunés. Souvent, les modèles haut de gamme de ce secteur sont également réduits en poids et, comme les installations sportives, en partie disponibles en chrome, mais le plus souvent avec une finition racing classique.

Lors du choix d'un pot d'échappement, il faut toujours garder à l'esprit l'ensemble der la confirguration. le pot d'échappement doit être adapté au cylindre et le compléter afin d'obtenir un maximum de puissance et un ensemble homogène.

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