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Pot d'échappement Pot d'échappement

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Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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Gamme de produit
Type Origine Sport Racing Hyper racing
Couleur
Argent
Type de passage
Passage bas Passage haut
Finition échappement
Chrome
Homologation
Oui Non
Série
E-NOX Maxi 4 MHR MHR TEAM Next R Original Pro Q-Tre Racing Line RS 2 RX S-Race Silent Pro Slip-on Line Testa Rossa Wild Lion
Marque
2Fast Akrapovic Barikit Bidalot Derbi Doppler GY6 KRM Kymco LeoVince LM Malossi Metrakit MotoForce MVT MXS Racing Naraku Piaggio Polini Proma Rieju RMS SCR Corse Sito Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Tecnigas Top Performances TurboKit Voca Racing Volt Racing Yasuni YCF
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Tecnigas
Pot d'échappement Honda X8R Tecnigas Next-R
Référence: TG0609163-R
1

Pot d'échappement Honda X8R Tecnigas Next-R

125,00 €
Réapprovisionnement en cours
Malossi
Support d'échappement Malossi MHR Racing Piaggio Typhoon
Référence: M209194B

Support d'échappement Malossi MHR Racing Piaggio Typhoon

49,00 €
Actuellement indisponible
Malossi
Pot d'échappement Husqvarna CH Racing AM6 Malossi MHR Supermoto
Référence: M3212339
4

Pot d'échappement Husqvarna CH Racing AM6 Malossi MHR Supermoto

438,00 €
Actuellement indisponible
Malossi
Pot d'échappement BMW C650 Sport Malossi Maxi Wild Lion
Référence: M3217290

Pot d'échappement BMW C650 Sport Malossi Maxi Wild Lion

517,00 €
Actuellement indisponible
MVT
Pot d'échappement AM6 MVT S-Race 70 - 90
Référence: MVT-EC12
6

Pot d'échappement AM6 MVT S-Race 70 - 90

174,00 €
Actuellement indisponible
PPC
189,00 €
-8% Remise
Tecnigas
Pot d'échappement Tecnigas Next R Derbi Paddock 50 AC Noir
Référence: TG0609066-R
1

Pot d'échappement Tecnigas Next R Derbi Paddock 50 AC Noir

125,00 €
Actuellement indisponible
Tecnigas
Corps d'échappement Tecnigas Original Pro Sherco SM-R 50
Référence: TG062752111

Corps d'échappement Tecnigas Original Pro Sherco SM-R 50

106,00 €
Actuellement indisponible
Malossi
Pot d'échappement Tmax 530 après 2017 Malossi Maxi Wild Lion
Référence: M3217786

Pot d'échappement Tmax 530 après 2017 Malossi Maxi Wild Lion

874,00 €
Actuellement indisponible
Malossi
Pot d'échappement Malossi RX Black Vespa Primavera 3V i.e. 125 - 150cc
Référence: M3216551

Pot d'échappement Malossi RX Black Vespa Primavera 3V i.e. 125 - 150cc

564,00 €
Actuellement indisponible
Malossi
Pot d'échappement Tmax 500 Malossi Maxi Wild Lion
Référence: M3212721

Pot d'échappement Tmax 500 Malossi Maxi Wild Lion

534,00 €
Actuellement indisponible
Malossi
Pot d'échappement Vespa PX 125 - 150 Malossi Power Exhaust
Référence: M3214088

Pot d'échappement Vespa PX 125 - 150 Malossi Power Exhaust

180,00 €
Actuellement indisponible
Malossi
Pot d'échappement Malossi Wild Lion Piaggio MP3 400cc / Gilera Nexus 500cc
Référence: M3214232

Pot d'échappement Malossi Wild Lion Piaggio MP3 400cc / Gilera Nexus 500cc

507,00 €
Actuellement indisponible
Akrapovic
Catalyseur pour pot Akrapovic P-KAT-064
Référence: P-KAT-064

Catalyseur pour pot Akrapovic P-KAT-064

126,00 €
Actuellement indisponible
Tecnigas
Pot d'échappement Suzuki Burgman UH 125 après 2007 Tecnigas New Maxi 4
Référence: TG746125

Pot d'échappement Suzuki Burgman UH 125 après 2007 Tecnigas New Maxi 4

299,00 €
Actuellement indisponible
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Structure et fonction d'un pot échappement

Les systèmes de pot d'échappement servent à évacuer les gaz d'échappement produits lors de la combustion.
L'équipementier d'origine équipe ses véhicules de systèmes réduits avec homologation routière (autorisation générale d'exploitation), afin que ceux-ci puissent être utilisés sur la voie publique. Dans le domaine du tuning, le système d'échappement dit "à résonance " s'est imposé : par réflexion de l'onde d'échappement, le gaz frais qui s'est échappé revient dans le cylindre, ce qui permet un meilleur remplissage des cylindres et donc plus de puissance.

Pot d'échappemet type origine

Les systèmes d'échappement d'origine sont minces et discrets, le son est atténué par un silencieux. Avec ces systèmes, le régime maximal est limité, car l'échappement est étranglé.

Pot d'échappemet Tuning

Les systèmes d'échappement tuning se composent de quatre parties : Le collecteur, un corps généralement soudé à partir de plusieurs cônes, un tube stinger et un silencieux. En règle générale, les systèmes d'échappement plus courts favorisent les régimes élevés du moteur, tandis que les systèmes plus longs favorisent les régimes faibles, ce qui se traduit par une meilleure accélération.

Dans notre boutique, tu trouveras des systèmes d'échappement pour scooters (avec boîte automatique), cyclomoteurs manuels, cyclomoteurs classiques et Vespas.

Des pots d'échappement pour tous les usages et de nombreux modèles

Le système d'échappement est probablement le composant de tuning le plus populaire dans le secteur des deux-roues, et pour de nombreux pilote, l'achat d'un échappement tuning marque le début d'un long voyage vers une moto ou scooter personnalisée. Presque toutes les grandes marques proposent des systèmes d'échappement pour différentes applications à un excellent rapport qualité-prix :

Nos échappement de remplacement sont identiques aux systèmes de série en termes de puissance, de forme et de look et se remplacent facilement. Ces installations sont relativement silencieuses, homologuées pour la route et s'adaptent parfaitement aux cylindres d'origine. Des fabricants comme LeoVince et Sito se sont spécialisés dans ce domaine, vous y trouverez des systèmes d'échappement de haute qualité en qualité d'origine à petits prix.

Nous proposons des échappement sport qui sont plus efficaces que les pots d'origine et qui apportent une augmentation de la puissance, ils sont idéaux pour les kits 50cc ou 70cc Sport et racing. Ils sont aussi souvent disponibles en différentes versions, peintes ou chromées, pour donner un certain look custom à votre scooter,moto 50 ou encore votre cyclo.

Les échappements racing et haut de gamme ne sont pas autorisés pour une utilisation sur route et ne peuvent être utilisés que sur des terrains privés et lors d'événements. Ils sont parfois incroyablement puissants et conviennent aux kits 70cc à 90cc fortement tunés. Souvent, les modèles haut de gamme de ce secteur sont également réduits en poids et, comme les installations sportives, en partie disponibles en chrome, mais le plus souvent avec une finition racing classique.

Lors du choix d'un pot d'échappement, il faut toujours garder à l'esprit l'ensemble der la confirguration. le pot d'échappement doit être adapté au cylindre et le compléter afin d'obtenir un maximum de puissance et un ensemble homogène.

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