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Pot d'échappement Pot d'échappement

(15 produits)
Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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15
2817
produits
trouvés
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Gamme de produit
Type Origine Hyper racing
Type de passage
Passage haut
Homologation
Oui Non
Série
GP90 Sito Sito Plus
Marque
Akrapovic Derbi Doppler GY6 KRM Kymco LeoVince Malossi MotoForce MXS Racing Naraku Piaggio Polini Rieju RMS Sito Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Tecnigas Top Performances TurboKit Voca Racing Yasuni
Prix
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MXS Racing
Tube de fuite du pot d'échappement MXS GP90 AM6 / Derbi
Référence: MXS385ET001

Tube de fuite du pot d'échappement MXS GP90 AM6 / Derbi

18,00 €
En stock
PPC
30,00 €
-40% Remise
MXS Racing
Bride d'échappement AM6 d.32/35mm pour pot MXS GP 90
Référence: MXS385101

Bride d'échappement AM6 d.32/35mm pour pot MXS GP 90

32,50 €
En stock
Rieju
Bride d'échappement d'origine Rieju MRX / RR / Spike
Référence: OE-RIE2600240

Bride d'échappement d'origine Rieju MRX / RR / Spike

12,50 €
En stock
RMS
Laine de roche d'échappement D.60mm x 170mm
Référence: R100720010

Laine de roche d'échappement D.60mm x 170mm

2,90 €
En stock
RMS
Joint d'échappement d.28mm / entraxe 48mm Piaggio et Morini
Référence: R100705150
1

Joint d'échappement d.28mm / entraxe 48mm Piaggio et Morini

4,40 €
En stock
RMS
Laine de roche d'échappement 80mm x 300mm
Référence: R100720020
1

Laine de roche d'échappement 80mm x 300mm

5,60 €
En stock
RMS
Raccord d'échappement Vespa PK 125
Référence: R100540020

Raccord d'échappement Vespa PK 125

3,60 €
En stock
PPC
7,10 €
-49% Remise
Sito
Pot d'échappement Sito Kymco Agility 50 4T 10"
Référence: S0736

Pot d'échappement Sito Kymco Agility 50 4T 10"

105,00 €
En stock
PPC
108,00 €
-3% Remise
Derbi
Corps d'échappement d'origine Derbi Senda après 2005
Référence: OE-DE867398

Corps d'échappement d'origine Derbi Senda après 2005

329,00 €
En stock
PPC
659,00 €
-50% Remise
Sito
Pot d'échappement Sito Plus Vespa ET4 50 4T
Référence: S0713

Pot d'échappement Sito Plus Vespa ET4 50 4T

129,00 €
En stock
PPC
147,00 €
-12% Remise
Sito
Pot d'échappement Sito Plus MBK Booster après 2004
Référence: S0715

Pot d'échappement Sito Plus MBK Booster après 2004

122,00 €
En stock
Sito
Pot d'échappement Leovince Cobra Peugeot 103
Référence: CGN1438
2

Pot d'échappement Leovince Cobra Peugeot 103

78,50 €
En stock
113,00 €
-31% Remise
RMS
Raccord d'échappement Vespa Primavera ET3 50 - 125
Référence: R100540010

Raccord d'échappement Vespa Primavera ET3 50 - 125

5,60 €
Disponible rapidement
Sito
Pot d'échappement Sito Plus Peugeot Fox
Référence: CGN214526

Pot d'échappement Sito Plus Peugeot Fox

106,00 €
Disponible rapidement
123,00 €
-14% Remise
RMS
Douille silencieux d'échappement Vespa PX 200
Référence: R100751070

Douille silencieux d'échappement Vespa PX 200

21,50 €
Actuellement indisponible

Structure et fonction d'un pot échappement

Les systèmes de pot d'échappement servent à évacuer les gaz d'échappement produits lors de la combustion.
L'équipementier d'origine équipe ses véhicules de systèmes réduits avec homologation routière (autorisation générale d'exploitation), afin que ceux-ci puissent être utilisés sur la voie publique. Dans le domaine du tuning, le système d'échappement dit "à résonance " s'est imposé : par réflexion de l'onde d'échappement, le gaz frais qui s'est échappé revient dans le cylindre, ce qui permet un meilleur remplissage des cylindres et donc plus de puissance.

Pot d'échappemet type origine

Les systèmes d'échappement d'origine sont minces et discrets, le son est atténué par un silencieux. Avec ces systèmes, le régime maximal est limité, car l'échappement est étranglé.

Pot d'échappemet Tuning

Les systèmes d'échappement tuning se composent de quatre parties : Le collecteur, un corps généralement soudé à partir de plusieurs cônes, un tube stinger et un silencieux. En règle générale, les systèmes d'échappement plus courts favorisent les régimes élevés du moteur, tandis que les systèmes plus longs favorisent les régimes faibles, ce qui se traduit par une meilleure accélération.

Dans notre boutique, tu trouveras des systèmes d'échappement pour scooters (avec boîte automatique), cyclomoteurs manuels, cyclomoteurs classiques et Vespas.

Des pots d'échappement pour tous les usages et de nombreux modèles

Le système d'échappement est probablement le composant de tuning le plus populaire dans le secteur des deux-roues, et pour de nombreux pilote, l'achat d'un échappement tuning marque le début d'un long voyage vers une moto ou scooter personnalisée. Presque toutes les grandes marques proposent des systèmes d'échappement pour différentes applications à un excellent rapport qualité-prix :

Nos échappement de remplacement sont identiques aux systèmes de série en termes de puissance, de forme et de look et se remplacent facilement. Ces installations sont relativement silencieuses, homologuées pour la route et s'adaptent parfaitement aux cylindres d'origine. Des fabricants comme LeoVince et Sito se sont spécialisés dans ce domaine, vous y trouverez des systèmes d'échappement de haute qualité en qualité d'origine à petits prix.

Nous proposons des échappement sport qui sont plus efficaces que les pots d'origine et qui apportent une augmentation de la puissance, ils sont idéaux pour les kits 50cc ou 70cc Sport et racing. Ils sont aussi souvent disponibles en différentes versions, peintes ou chromées, pour donner un certain look custom à votre scooter,moto 50 ou encore votre cyclo.

Les échappements racing et haut de gamme ne sont pas autorisés pour une utilisation sur route et ne peuvent être utilisés que sur des terrains privés et lors d'événements. Ils sont parfois incroyablement puissants et conviennent aux kits 70cc à 90cc fortement tunés. Souvent, les modèles haut de gamme de ce secteur sont également réduits en poids et, comme les installations sportives, en partie disponibles en chrome, mais le plus souvent avec une finition racing classique.

Lors du choix d'un pot d'échappement, il faut toujours garder à l'esprit l'ensemble der la confirguration. le pot d'échappement doit être adapté au cylindre et le compléter afin d'obtenir un maximum de puissance et un ensemble homogène.

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