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Pot d'échappement Pot d'échappement

(14 produits)
Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
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14
2774
produits
trouvés
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Gamme de produit
Type Origine Sport
Couleur
Noir
Type de passage
Passage bas Passage haut
Finition échappement
Verni
Homologation
Oui Non
Série
For Race
Marque
Barikit Derbi Doppler LeoVince LM Polini SCR Corse Stage6 Standard Parts Tecnigas Top Performances Voca Racing Volt Racing YCF
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Passage haut Derbi Polini Volt Racing YCF
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Polini
Pot d'échappement Polini For Race Sherco SM-R et SE-R
Référence: P200.0414

Pot d'échappement Polini For Race Sherco SM-R et SE-R

203,00 €
En stock
254,00 €
-20% Remise
Promo
Derbi
Corps d'échappement d'origine Derbi Senda après 2005
Référence: OE-DE867398

Corps d'échappement d'origine Derbi Senda après 2005

527,00 €
En stock
659,00 €
-20% Remise
Promo
YCF
Ligne d'échappement complète Pit Bike YCF Bigy 150F MX 2017
Référence: YCF-110-139-10

Ligne d'échappement complète Pit Bike YCF Bigy 150F MX 2017

142,00 €
En stock
158,00 €
-10% Remise
Promo
YCF
Ligne d'échappement complète 94db (1 ressort) Pit Bike YCF Start
Référence: YCF-110-136-GY

Ligne d'échappement complète 94db (1 ressort) Pit Bike YCF Start

80,50 €
En stock
101,00 €
-20% Remise
Promo
Polini
Pot d'échappement Polini For Race HM CRE Derapage
Référence: P200.0415

Pot d'échappement Polini For Race HM CRE Derapage

246,00 €
Disponible rapidement
Polini
Pot d'échappement Polini For Race Rieju MRT
Référence: P200.0413

Pot d'échappement Polini For Race Rieju MRT

254,00 €
Disponible rapidement
Polini
Pot d'échappement Polini For Race Derbi Senda
Référence: P200.0412

Pot d'échappement Polini For Race Derbi Senda

254,00 €
Disponible rapidement
Polini
Pot d'échappement Polini For Race Yamaha DT 50
Référence: P200.0411

Pot d'échappement Polini For Race Yamaha DT 50

254,00 €
Disponible rapidement
Volt Racing
Ligne d'échappement Volt Performance Apollo RXF
Référence: MB8004

Ligne d'échappement Volt Performance Apollo RXF

79,50 €
Actuellement indisponible
Volt Racing
Ligne d'échappement Volt Performance Apollo RFZ
Référence: MB7036

Ligne d'échappement Volt Performance Apollo RFZ

79,50 €
Actuellement indisponible
YCF
Ligne d'échappement complète 94db (1 ressort) Pit Bike YCF Pilot / SM150
Référence: YCF-110-136-03-GY

Ligne d'échappement complète 94db (1 ressort) Pit Bike YCF Pilot / SM150

101,00 €
Actuellement indisponible
YCF
Ligne d'échappement complète Pit Bike YCF Bigy FD190 MX
Référence: YCF-110-139-09

Ligne d'échappement complète Pit Bike YCF Bigy FD190 MX

262,00 €
Actuellement indisponible
YCF
Ligne d'échappement complète anti bruit 90db Pit Bike YCF
Référence: YCF-110-139-03

Ligne d'échappement complète anti bruit 90db Pit Bike YCF

262,00 €
Actuellement indisponible
YCF
Ligne d'échappement complète 94db (2 ressorts) Flat Track YCF Sunday
Référence: YCF-110-1309-02

Ligne d'échappement complète 94db (2 ressorts) Flat Track YCF Sunday

241,00 €
Actuellement indisponible

Structure et fonction d'un pot échappement

Les systèmes de pot d'échappement servent à évacuer les gaz d'échappement produits lors de la combustion.
L'équipementier d'origine équipe ses véhicules de systèmes réduits avec homologation routière (autorisation générale d'exploitation), afin que ceux-ci puissent être utilisés sur la voie publique. Dans le domaine du tuning, le système d'échappement dit "à résonance " s'est imposé : par réflexion de l'onde d'échappement, le gaz frais qui s'est échappé revient dans le cylindre, ce qui permet un meilleur remplissage des cylindres et donc plus de puissance.

Pot d'échappemet type origine

Les systèmes d'échappement d'origine sont minces et discrets, le son est atténué par un silencieux. Avec ces systèmes, le régime maximal est limité, car l'échappement est étranglé.

Pot d'échappemet Tuning

Les systèmes d'échappement tuning se composent de quatre parties : Le collecteur, un corps généralement soudé à partir de plusieurs cônes, un tube stinger et un silencieux. En règle générale, les systèmes d'échappement plus courts favorisent les régimes élevés du moteur, tandis que les systèmes plus longs favorisent les régimes faibles, ce qui se traduit par une meilleure accélération.

Dans notre boutique, tu trouveras des systèmes d'échappement pour scooters (avec boîte automatique), cyclomoteurs manuels, cyclomoteurs classiques et Vespas.

Des pots d'échappement pour tous les usages et de nombreux modèles

Le système d'échappement est probablement le composant de tuning le plus populaire dans le secteur des deux-roues, et pour de nombreux pilote, l'achat d'un échappement tuning marque le début d'un long voyage vers une moto ou scooter personnalisée. Presque toutes les grandes marques proposent des systèmes d'échappement pour différentes applications à un excellent rapport qualité-prix :

Nos échappement de remplacement sont identiques aux systèmes de série en termes de puissance, de forme et de look et se remplacent facilement. Ces installations sont relativement silencieuses, homologuées pour la route et s'adaptent parfaitement aux cylindres d'origine. Des fabricants comme LeoVince et Sito se sont spécialisés dans ce domaine, vous y trouverez des systèmes d'échappement de haute qualité en qualité d'origine à petits prix.

Nous proposons des échappement sport qui sont plus efficaces que les pots d'origine et qui apportent une augmentation de la puissance, ils sont idéaux pour les kits 50cc ou 70cc Sport et racing. Ils sont aussi souvent disponibles en différentes versions, peintes ou chromées, pour donner un certain look custom à votre scooter,moto 50 ou encore votre cyclo.

Les échappements racing et haut de gamme ne sont pas autorisés pour une utilisation sur route et ne peuvent être utilisés que sur des terrains privés et lors d'événements. Ils sont parfois incroyablement puissants et conviennent aux kits 70cc à 90cc fortement tunés. Souvent, les modèles haut de gamme de ce secteur sont également réduits en poids et, comme les installations sportives, en partie disponibles en chrome, mais le plus souvent avec une finition racing classique.

Lors du choix d'un pot d'échappement, il faut toujours garder à l'esprit l'ensemble der la confirguration. le pot d'échappement doit être adapté au cylindre et le compléter afin d'obtenir un maximum de puissance et un ensemble homogène.

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