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Amortisseur Partie cycle

(8 produits)
Amortisseur Fourche Té de fourche Roulement de direction Cadre divers
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Type de Produit
Amortisseur Châssis divers
Longueur
240 mm 270 mm 280 mm 355 mm
Marque
Forsa Malossi Moose Racing MotoForce Piaggio Prox RMS Stage6 Stage6 R/T Standard Parts YCF YSS
Prix
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Piaggio YCF
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Piaggio
Silentbloc amortisseur 10x14x30mm Piaggio
Référence: OE-PIA216209

Silentbloc amortisseur 10x14x30mm Piaggio

2,20 €
En stock
Piaggio
Silentbloc amortisseur 12x38x21mm Piaggio Zip / Gilera Runner
Référence: OE-PIA178149

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4,00 €
En stock
Piaggio
Amortisseur réglable - pièce origine Piaggio Typhoon / Aprilia SR Motard
Référence: OE-PIA666359

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52,00 €
En stock
YCF
Amortisseur arrière ZL 355mm Pit Bike YCF Bigy
Référence: YCF-110-0404-68

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105,00 €
En stock
PPC
209,00 €
-50% Remise
YCF
Amortisseur arrière réglable 270mm - 800 LBS YCF Pit Bike / Dirt Bike
Référence: YCF-110-DNM.84

Amortisseur arrière réglable 270mm - 800 LBS YCF Pit Bike / Dirt Bike

335,00 €
En stock
YCF
Amortisseur arrière 270mm Pit Bike / Dirt Bike avec bras Cantilever
Référence: YCF-110-0404-72

Amortisseur arrière 270mm Pit Bike / Dirt Bike avec bras Cantilever

137,00 €
Actuellement indisponible
YCF
Amortisseur arrière réglable 280mm Pit Bike YCF Start
Référence: YCF-110-0404-07

Amortisseur arrière réglable 280mm Pit Bike YCF Start

209,00 €
Actuellement indisponible
YCF
Amortisseur arrière 240mm Pit Bike 88cc
Référence: YCF-88-0404

Amortisseur arrière 240mm Pit Bike 88cc

137,00 €
Actuellement indisponible

Amortisseur

L'amortisseur est extrêmement important pour la suspension d'un deux-roues en termes de caractéristiques de conduite et de sécurité. En effet, un amortisseur défectueux fait l'effet d'un simple ressort et rebondit sans être freiné. Les roues ont donc du mal à rester au sol.

Nous proposons de nombreux types différents. Des amortisseurs complet type origine des marques :

Mais aussi des amortisseurs sport et de compétition de :

sur lesquels la précontrainte du ressort ainsi que la compression et la détente peuvent être réglées de manière optimale en fonction du setup, du poids, du style de conduite et du revêtement de la route.

Dans certains cas, ont peut également remplacer des éléments d'amortisseur, tels que des joints. Mais pour celà, il faut souvent de l'outillage spécifique (pour remettre de l'azote) et de l'huile d'amortisseur.

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