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Partie cycle Partie cycle

(9 produits)
Amortisseur Fourche Té de fourche Roulement de direction Cadre divers
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Carters moteur Chassis Clignotants et feux Embrayages Freins Pièces de carénage Pièces de rechange Pièces détachées d'origine Pièces tuning Visserie
Marque
Piaggio Rieju Standard Parts UFO
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Standard Parts
Support Top Case Peugeot V-Clic
Référence: CGN498893

Support Top Case Peugeot V-Clic

33,00 €
En stock
Rieju
Cache poussière d'origine Rieju RS3
Référence: OE-RIE0000.890.7002

Cache poussière d'origine Rieju RS3

7,70 €
En stock
Rieju
Protections de fourche d'origine Rieju MRT
Référence: OE-RIE0R00.220.5010

Protections de fourche d'origine Rieju MRT

146,00 €
En stock
Rieju
Support Top Case d'origine Rieju MRT
Référence: OE-RIE0K00.980.5000

Support Top Case d'origine Rieju MRT

80,00 €
En stock
Standard Parts
Support de compteur rond Peugeot 103 SP / Clip d.60mm h.50mm
Référence: CGN508535

Support de compteur rond Peugeot 103 SP / Clip d.60mm h.50mm

14,50 €
En stock
Standard Parts
Agrafe / Epingle de réservoir passage faisceau / câbles Peugeot 103 (unité)
Référence: CGN507536

Agrafe / Epingle de réservoir passage faisceau / câbles Peugeot 103 (unité)

3,20 €
En stock
Standard Parts
Soufflets de fourche 210mm Cyclomoteur (x2)
Référence: CGN507024

Soufflets de fourche 210mm Cyclomoteur (x2)

12,50 €
En stock
Piaggio
Capot boîte à gants droite - pièce origine Piaggio Vespa GTS/GTV/GT 60 125-300cc
Référence: OE-PIA577396000C

Capot boîte à gants droite - pièce origine Piaggio Vespa GTS/GTV/GT 60 125-300cc

43,50 €
Disponible rapidement
UFO
Protection de carter gauche Honda CRF 250 2004-2009 UFO
Référence: UF-HO03639#280

Protection de carter gauche Honda CRF 250 2004-2009 UFO

12,00 €
Actuellement indisponible

Le châssis, l'élément principal d'un 2-roues

On peut considérer que le châssis, aussi appelé partie-cycle, se compose du cadre, de la suspension, des roues, et de tout ce qui vient accueillir le moteur et le lier à la route. L'état et la qualité des éléments du châssis ont un effet direct sur la conduite.

Il faut donc l'entretenir et lui apporter les modifications nécessaires en cas de gain de puissance ou d'utilisation particulière comme la course.

Amortisseur d'origine ou racing

L'amortisseur fait la liaison entre le cadre et le bas moteur. Les amortisseurs d'origine sont plutôt souples afin d'améliorer le confort de conduite sur la route. Nous proposons des amortisseurs d'origine ou en qualité d'origine issus des catalogues :

Nous proposons également des amortisseurs réglables développés par Stage6 R/T ou Malossi permettant de personnaliser le comportement du 2-roues, de l'adapter au pilote, à l'utilisation ou au conditions. 

Plusieurs réglages sont possibles : précontrainte du ressort, réglage de compression à basse vitesse et haute vitesse, ainsi que réglage de détente.

FOURCHE

Située à l'avant du véhicule, la fourche maintient la roue avant. Elle se compose d'un Té de fourche (colonne de direction) et de deux fourreaux. Nous avons de nombreux modèles qui remplacent les fourches d'origine en qualité standard, par exemple celles d'EBR ou de MotoForce. Concernant la fourche, vous trouverez également des joints spi, des bagues de friction et de nombreuses pièces détachées, mais aussi des options comme les kits départ de cross. 

Roulements de direction

Placés sur le té de fourche, les roulements de directions assurent la bonne rotation du guidon. Eux aussi doivent être entretenus et remplacés de temps en temps. Sur notre boutique en ligne, nous mettons à votre disposition des roulements de direction adaptés à la plupart des modèles de deux-roues sont disponibles.

Afin de répondre aux besoin des projets les plus poussés, nous proposons également des balanciers renforcés 2Fast, Malossi et Stage6 et des stabilisateurs de moteur de Polini. Enfin, nous fournissons les pattes Easyboost indispensables pour allonger un scooter en augmentant son empattement ou pour adapter un moteur de Nitro sur un Booster et en faire un Spitro.

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