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Pot d'échappement Moto 50cc

(15 produits)
Moto 50cc Echappement type origine Echappement tuning Accessoires échappement
Trouvez les produits en un rien de temps
15
750
produits
trouvés
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trouvés
Gamme de produit
Type Origine Sport Racing
Couleur
Noir
Type de passage
Passage bas Passage haut
Finition échappement
Verni
Homologation
Oui Non
Série
Evolution For Race S-Race X-Fight
Marque
2Fast Barikit Bidalot Derbi Doppler KRM LeoVince Malossi Metrakit MotoForce MVT MXS Racing Naraku Polini Rieju RMS SCR Corse Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Tecnigas Voca Racing Yasuni
Prix
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Derbi LeoVince MVT Polini RMS
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RMS
Laine de roche d'échappement D.60mm x 170mm
Référence: R100720010

Laine de roche d'échappement D.60mm x 170mm

5,30 €
En stock
RMS
Laine de roche d'échappement 80mm x 300mm
Référence: R100720020
1

Laine de roche d'échappement 80mm x 300mm

8,20 €
En stock
Polini
Joint d'échappement d.35mm Polini
Référence: P252.0003

Joint d'échappement d.35mm Polini

2,70 €
En stock
Polini
Ressort pot d'échappement 70mm Polini Piaggio / Peugeot / MBK
Référence: P228.0001
2

Ressort pot d'échappement 70mm Polini Piaggio / Peugeot / MBK

2,10 €
En stock
Polini
Pot d'échappement Polini For Race Sherco SM-R et SE-R
Référence: P200.0414

Pot d'échappement Polini For Race Sherco SM-R et SE-R

254,00 €
En stock
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince X-Fight Black Edition Derbi Senda
Référence: S3228B
1

Pot d'échappement LeoVince X-Fight Black Edition Derbi Senda

224,00 €
En stock
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince X-Fight Black Edition Beta RR 2012 - 2020
Référence: S3259B
1

Pot d'échappement LeoVince X-Fight Black Edition Beta RR 2012 - 2020

229,00 €
En stock
MVT
Pot d'échappement AM6 MVT S-Race 70 - 80
Référence: MVT-EC12
6

Pot d'échappement AM6 MVT S-Race 70 - 80

174,00 €
En stock
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince X-Fight Aprilia RS4
Référence: S3278
4

Pot d'échappement LeoVince X-Fight Aprilia RS4

229,00 €
En stock
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince X-Fight HM CRE Derapage
Référence: S3258
2

Pot d'échappement LeoVince X-Fight HM CRE Derapage

219,00 €
En stock
Polini
Manchon de pot d'échappement 22 - 25mm Polini For Race
Référence: P223.0147

Manchon de pot d'échappement 22 - 25mm Polini For Race

5,50 €
En stock
Derbi
Corps d'échappement d'origine Derbi Senda après 2005
Référence: OE-DE867398

Corps d'échappement d'origine Derbi Senda après 2005

329,00 €
En stock
PPC
659,00 €
-50% Remise
MVT
Pot d'échappement MVT S-Race 70 - 80 Derbi
Référence: MVT-EC13
10

Pot d'échappement MVT S-Race 70 - 80 Derbi

159,00 €
Réapprovisionnement en cours
PPC
189,00 €
-16% Remise
Polini
Pot d'échappement Polini Evolution AM6 et Derbi
Référence: P200.0405

Pot d'échappement Polini Evolution AM6 et Derbi

237,00 €
Actuellement indisponible
LeoVince
Pot d'échappement LeoVince X-Fight Derbi Senda
Référence: S3228
7

Pot d'échappement LeoVince X-Fight Derbi Senda

229,00 €
Actuellement indisponible

Structure et fonction d'un pot échappement

Les systèmes de pot d'échappement servent à évacuer les gaz d'échappement produits lors de la combustion.
L'équipementier d'origine équipe ses véhicules de systèmes réduits avec homologation routière (autorisation générale d'exploitation), afin que ceux-ci puissent être utilisés sur la voie publique. Dans le domaine du tuning, le système d'échappement dit "à résonance " s'est imposé : par réflexion de l'onde d'échappement, le gaz frais qui s'est échappé revient dans le cylindre, ce qui permet un meilleur remplissage des cylindres et donc plus de puissance.

Pot d'échappemet type origine

Les systèmes d'échappement d'origine sont minces et discrets, le son est atténué par un silencieux. Avec ces systèmes, le régime maximal est limité, car l'échappement est étranglé.

Pot d'échappemet Tuning

Les systèmes d'échappement tuning se composent de quatre parties : Le collecteur, un corps généralement soudé à partir de plusieurs cônes, un tube stinger et un silencieux. En règle générale, les systèmes d'échappement plus courts favorisent les régimes élevés du moteur, tandis que les systèmes plus longs favorisent les régimes faibles, ce qui se traduit par une meilleure accélération.

Dans notre boutique, tu trouveras des systèmes d'échappement pour scooters (avec boîte automatique), cyclomoteurs manuels, cyclomoteurs classiques et Vespas.

Des pots d'échappement pour tous les usages et de nombreux modèles

Le système d'échappement est probablement le composant de tuning le plus populaire dans le secteur des deux-roues, et pour de nombreux pilote, l'achat d'un échappement tuning marque le début d'un long voyage vers une moto ou scooter personnalisée. Presque toutes les grandes marques proposent des systèmes d'échappement pour différentes applications à un excellent rapport qualité-prix :

Nos échappement de remplacement sont identiques aux systèmes de série en termes de puissance, de forme et de look et se remplacent facilement. Ces installations sont relativement silencieuses, homologuées pour la route et s'adaptent parfaitement aux cylindres d'origine. Des fabricants comme LeoVince et Sito se sont spécialisés dans ce domaine, vous y trouverez des systèmes d'échappement de haute qualité en qualité d'origine à petits prix.

Nous proposons des échappement sport qui sont plus efficaces que les pots d'origine et qui apportent une augmentation de la puissance, ils sont idéaux pour les kits 50cc ou 70cc Sport et racing. Ils sont aussi souvent disponibles en différentes versions, peintes ou chromées, pour donner un certain look custom à votre scooter,moto 50 ou encore votre cyclo.

Les échappements racing et haut de gamme ne sont pas autorisés pour une utilisation sur route et ne peuvent être utilisés que sur des terrains privés et lors d'événements. Ils sont parfois incroyablement puissants et conviennent aux kits 70cc à 90cc fortement tunés. Souvent, les modèles haut de gamme de ce secteur sont également réduits en poids et, comme les installations sportives, en partie disponibles en chrome, mais le plus souvent avec une finition racing classique.

Lors du choix d'un pot d'échappement, il faut toujours garder à l'esprit l'ensemble der la confirguration. le pot d'échappement doit être adapté au cylindre et le compléter afin d'obtenir un maximum de puissance et un ensemble homogène.

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