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Allumage Maxiscooter

(508 produits)
Maxiscooter Allumage type origine Allumage tuning Bougie CDI Bobine Accessoires allumage Coupe circuit
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Buzzetti Italkit KRM Malossi MotoForce MotoForce Racing MXS Racing Naraku NGK Piaggio Polini Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Str8 Top Performances TurboKit Yamaha
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NGK
Antiparasite NGK LBER-B (8308)
Référence: L-SAZKNGKLBER-B

Antiparasite NGK LBER-B (8308)

16,00 €
Disponible rapidement
Standard Parts
Boitier CDI débridé MBK Booster / BW's 100cc
Référence: IP32371

Boitier CDI débridé MBK Booster / BW's 100cc

28,00 €
Réapprovisionnement en cours
Standard Parts
Commutateur coupe circuit TNT type Quad
Référence: A325100B

Commutateur coupe circuit TNT type Quad

25,50 €
Réapprovisionnement en cours
NGK
Bougie NGK R6918B-9 (2954)
Référence: L-SAZKNGKR6918B-9

Bougie NGK R6918B-9 (2954)

41,50 €
Réapprovisionnement en cours
Malossi
Emulateur de sonde lambda Malossi TC Unit Honda Forza 125cc
Référence: M5516458

Emulateur de sonde lambda Malossi TC Unit Honda Forza 125cc

121,00 €
Actuellement indisponible
Malossi
Emulateur de sonde lambda Malossi TC Unit Kawasaki J 300cc / Kymco Xciting 400cc
Référence: M5516341

Emulateur de sonde lambda Malossi TC Unit Kawasaki J 300cc / Kymco Xciting 400cc

127,00 €
Actuellement indisponible
Malossi
Boitier CDI débridé Malossi Force Master 2 Honda SH / Pantheon 150cc
Référence: M5515226

Boitier CDI débridé Malossi Force Master 2 Honda SH / Pantheon 150cc

281,00 €
Actuellement indisponible
Malossi
Boitier électronique injection Malossi Force Master3 BMW C 600 - 650cc
Référence: M5515732

Boitier électronique injection Malossi Force Master3 BMW C 600 - 650cc

416,00 €
Actuellement indisponible
Malossi
Boitier CDI débridé Malossi Force Master 2.1 Yamaha X-Max / X-City 125cc ie Euro 3
Référence: M5519537

Boitier CDI débridé Malossi Force Master 2.1 Yamaha X-Max / X-City 125cc ie Euro 3

466,00 €
Actuellement indisponible
Standard Parts
Stator d'allumage Kymco People 125 2005 - 2010
Référence: CGN490608

Stator d'allumage Kymco People 125 2005 - 2010

196,00 €
Actuellement indisponible
Standard Parts
Stator d'allumage Gilera Runner 125 - 180cc 2T
Référence: MF09.14101

Stator d'allumage Gilera Runner 125 - 180cc 2T

118,00 €
Actuellement indisponible
Polini
Faisceau boitier ECU Polini Honda SH 125 i
Référence: P171.0201

Faisceau boitier ECU Polini Honda SH 125 i

53,00 €
Actuellement indisponible
TurboKit
Boitier électronique d'Injection débridé Turbo Kit Turbojet Piaggio / Vespa
Référence: TK-TK-TJ015-UR2BIS

Boitier électronique d'Injection débridé Turbo Kit Turbojet Piaggio / Vespa

203,00 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK SILMAR10C9S (95468)
Référence: L-SAZKNGKSILMAR10C9S

Bougie NGK SILMAR10C9S (95468)

37,50 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK MR7G-9E (90312)
Référence: L-SAZKNGKMR7G-9E

Bougie NGK MR7G-9E (90312)

12,00 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK LR7D (90072)
Référence: L-SAZKNGKLR7D

Bougie NGK LR7D (90072)

9,50 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK LFR5A-11 (6376)
Référence: L-SAZKNGKLFR5A-11

Bougie NGK LFR5A-11 (6376)

7,50 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK IZFR6F11 (4095)
Référence: L-SAZKNGKIZFR6F11

Bougie NGK IZFR6F11 (4095)

21,00 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK IMR9B-9H (4888)
Référence: L-SAZKNGKIMR9B-9H

Bougie NGK IMR9B-9H (4888)

28,50 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK IMR8E-9HES (95397)
Référence: L-SAZKNGKIMR8E-9HES

Bougie NGK IMR8E-9HES (95397)

31,50 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK ILFR6G-E (4212)
Référence: L-SAZKNGKILFR6G-E

Bougie NGK ILFR6G-E (4212)

28,50 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK GR7CI-8 (95476)
Référence: L-SAZKNGKGR7CI-8

Bougie NGK GR7CI-8 (95476)

20,00 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK DP8EA-9 (5829)
Référence: L-SAZKNGKDP8EA-9

Bougie NGK DP8EA-9 (5829)

3,60 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK CR6EH-9 (2688)
Référence: L-SAZKNGKCR6EH-9

Bougie NGK CR6EH-9 (2688)

12,00 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK BPMR4A (6028)
Référence: L-SAZKNGKBPMR4A

Bougie NGK BPMR4A (6028)

5,40 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK BCP7ET (2078)
Référence: L-SAZKNGKBCP7ET

Bougie NGK BCP7ET (2078)

7,60 €
Actuellement indisponible
NGK
Antiparasite NGK XD05F-R (8768)
Référence: L-SAZKNGKXD05F-R

Antiparasite NGK XD05F-R (8768)

8,20 €
Actuellement indisponible
NGK
Antiparasite NGK VD05F-R (836)
Référence: L-SAZKNGKVD05F-R

Antiparasite NGK VD05F-R (836)

5,80 €
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L’allumage

L’allumage est un système complet, composé d'une bougie provoquant l’étincelle qui enflamme les gaz dans la chambre de combustion, d'une bobine servant à produire les hautes tensions nécessaires à la création de l'étincelle et d'un système de commande de l'allumage appelé boitier CDI. Dans un cylindre, le mélange air/essence contenu doit subir une élévation de température pour s’enflammer. C´est à ce moment là que l’allumage entre en action. L’inflammation du mélange ... est provoquée par une étincelle qui jaillit entre les électrodes d’une bougie placée dans la chambre de combustion. L’énergie dissipée par l’étincelle élève localement la température du mélange et provoque ainsi son inflammation, provoquant la combustion dans le cylindre.

Allumages à avance fixe ou variable

Nous proposons des bougies et antiparasites commercialisés par Motoforce et NGK pour tous types d’usage à très bons prix. Nos bobines et boîtiers CDI d’un rapport qualité/prix exceptionnel sont disponibles pour la plupart des 50cc.
Sur les deux-roues 50cc, les constructeurs montent des allumages à avance fixe, c'est-à-dire que l’étincelle se produit toujours au même moment. Ces allumages fonctionnent avec le faisceau électrique d’origine et ne nécessitent aucun calage particulier.
Sur les engins aux configurations plus poussées, nous conseillons de monter des allumages à avance variable. Equipés d’une platine, d’un rotor et d’un stator plus léger, ces allumages conçus pour la compétition permettent au moteur de mieux réagir aux changements de gaz. Leur bobine procure une étincelle forte jusqu’à 20.000 t/min. Déclinés en version analogique comme le Italkit Selettra, le moment où se produira l’étincelle sera toujours le même.
A l’inverse, avec un allumage digital, comme l’allumage Digital Stage 6 à rotor interne, le Malossi MHR ou le MVT digital, le moment où se produira l’étincelle variera selon le régime moteur.
Pour le montage et le réglage d’un allumage à rotor interne il vous faut des connaissances dans le domaine et plusieurs outils appropriés. Pour plus d’informations à propos des allumages visitez nos tutoriaux.

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