Aller au contenu
EUR
AUDBGNBRLCADCHFCNY CZKDKKEURGBPHRKHUFIDRILSINR JPYKronaMXN PLNRONRUBTHB TRYUSDZAR
Français
DeutschEnglishItalianoEspagnol
Scooter
Moto 50cc
Mobylette
Moto Cross
Autres
Equipement Moto
Streetwear

CDI Allumage

(8 produits)
Allumage type origine Allumage tuning Bougie CDI Bobine Accessoires allumage Coupe circuit
Trouvez les produits en un rien de temps
8
223
produits
trouvés
8
223
produits
trouvés
Marque
Malossi MotoForce MotoForce Racing MVT Naraku Polini RMS Stage6 Standard Parts Top Performances
Prix
Supprimer les filtres
Trier par :
PopularitéPrix croissantPrix décroissant
Votre sélection :
MotoForce MVT
Supprimer les filtres
MotoForce
Condensateur MBK 51 / 88
Référence: MF01.151

Condensateur MBK 51 / 88

2,90 €
En stock
MotoForce
Boîtier CDI type origine MBK Booster avant 2004
Référence: MF09.20101
7

Boîtier CDI type origine MBK Booster avant 2004

12,00 €
En stock
MotoForce
Boîtier CDI type origine CPI
Référence: MF09.20100
1

Boîtier CDI type origine CPI

15,50 €
En stock
MotoForce
Boîtier CDI type origine Peugeot 103 et Speedfight
Référence: MF09.20103
5

Boîtier CDI type origine Peugeot 103 et Speedfight

17,00 €
En stock
PPC
20,00 €
-15% Remise
Promo
MotoForce
Boîtier CDI Derbi / AM6 (Ducati)
Référence: MF09.20102
23

Boîtier CDI Derbi / AM6 (Ducati)

22,50 €
En stock
MVT
Boîtier MVT CDI Multi courbes pour allumage Premium Peugeot Ludix / JetForce
Référence: MVT-EPROM4

Boîtier MVT CDI Multi courbes pour allumage Premium Peugeot Ludix / JetForce

105,00 €
En stock
MVT
Boîtier MVT CDI Multi courbes pour allumage Premium MBK Booster / Nitro avant 2003
Référence: MVT-EPROM3
1

Boîtier MVT CDI Multi courbes pour allumage Premium MBK Booster / Nitro avant 2003

105,00 €
En stock
MVT
Boîtier MVT CDI Multi courbes pour allumage Premium MBK Booster / Nitro après 2003
Référence: MVT-EPROM5
1

Boîtier MVT CDI Multi courbes pour allumage Premium MBK Booster / Nitro après 2003

105,00 €
Disponible rapidement

Le CDI, abréviation de "Capacitor Discharge Ignition", est un module de contrôle électronique qui commande le calage de l'allumage de la bougie et donc l'ensemble du processus de combustion. On distingue les CDI statiques à allumage fixe et les CDI dynamiques à allumage variable, où l'allumage dépend du régime du moteur. ... En particulier dans le secteur de la compétition, le calage de l'allumage des moteurs à deux temps est souvent décalé vers l'arrière pour optimiser la combustion. Les moteurs à quatre temps, en revanche, sont mieux allumés un peu trop tôt. De plus, en installant un CDI ouvert et non régulé, vous pouvez également faire sortir le limiteur de vitesse, ou régler les gaz des scooters spécifiquement via le CDI. Sur notre shop en ligne, il y a bien sûr des CDI statiques et des CDI pour allumage variable. Des fabricants comme Polini et Naraku et bien sûr Malossi avec leur Digitronic et la série Force Master.

Panier

JavaScript ist in Ihrem Browser deaktiviert.
Bitte aktivieren Sie JavaScript um unseren Webshop nutzen zu können und laden diese Seite erneut.

Vers le haut
Catégories
Produits