Naraku
Número de artículo: NK900.95
Variomatic Naraku Sport Peugeot vertical / horizontal / Honda
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MotoForce Racing
Variador V.2 MotoForce Racing Peugeot / Honda
41,50 €
En stock
Descripción
Variador deportivo de NARAKU. Afinado, el variador ofrece buenos valores de aceleración con un aumento de la velocidad máxima. El bloqueo de 45km/h se levanta y el scooter gira hasta unos 70km/h en estado original.
Los pesos suministrados en el conjunto son adecuados para los scooters que son en gran parte en la condición de valores. Si ya hay instalados otros componentes de tuning (por ejemplo, el sistema de escape o el muelle de contrapresión), recomendamos volver a tunear el scooter con rodillos de variador más ligeros. En nuestro programa de suministro también encontrará diferentes sets de tuning y rodillos variadores.
Variomatik se suministra con pesos de 8,0 gramos en 16x 13mm.
Los pesos suministrados en el conjunto son adecuados para los scooters que son en gran parte en la condición de valores. Si ya hay instalados otros componentes de tuning (por ejemplo, el sistema de escape o el muelle de contrapresión), recomendamos volver a tunear el scooter con rodillos de variador más ligeros. En nuestro programa de suministro también encontrará diferentes sets de tuning y rodillos variadores.
Variomatik se suministra con pesos de 8,0 gramos en 16x 13mm.
Preguntas sobre el producto
Información del fabricante
Racing Planet Vertrieb GmbH
Löbstedter Str. 50
7749 JENA
Alemania
fachhandel@racing-planet.de
Avisos y notas
variadores Scooters
Los scooters están equipados con una transmisión variable continua, llamada variador, que es una pieza muy importante del sistema de transmisión y reemplaza a la caja de cambios.
¿cómo se compone un variador para scooter?:
- Polea móvil: Contiene las poleas del variador y tiene una forma especial con una superficie inclinada para que la correa pueda moverse libremente hacia arriba y hacia abajo.
- Tapa de Rampas: Mantiene las poleas en su sitio.
- Bulón del variador: Sirve de cojinete para el variador, que se mueve axialmente hacia adelante y hacia atrás, es decir, se abre y se cierra.
- Rodillos del variador: Contrapesos de ajuste que desempeñan un papel crucial en el funcionamiento y el rendimiento.
variadores Original, Sport y Oversize (sobredimensionados)
- Variador Original: Los variadores originales o de calidad de equipamiento original están equipados con un acelerador para limitar la velocidad a 45 km/h. Hay pilotos que utilizan el acelerador para limitar la velocidad. Hay pilotos que quitan el acelerador para no acelerar su scooter y disfrutar de todas las prestaciones sin restricciones.
- Variador Sport: Los variadores deportivos son más ligeros que el original y cuentan con ángulos de paso especiales y un revestimiento especial, lo que aumenta la velocidad máxima, pero sobre todo la aceleración.
- Variador Oversize: Basado en el mismo principio que el variador Sport, pero con mayores dimensiones. Con un variador sobresimensionado (overrange) se puede aumentar aún más el rendimiento del scooter.
También deberá sustituir siempre la correa junto con el variador o adquirir un kit completo de variador.
¿Cómo cambiar el varidador?
Detalles técnicos
| Variomatic Naraku Sport Peugeot vertical / horizontal / Honda | |
|---|---|
| Número de artículo | NK900.95 |
| EAN | 7421083638202 |
| Peso | 0,41 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo de producto | Variador |
| Tamaño Rodillos | 16 x 13 mm |
| Peso Rodillos | 8,0 gr |
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Hercules
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5
1 Valoraciones
La vraie difference notable : le prix... vario peugeot a 45-50 € (que le vario, hors taquets) et les taquets m'ont l'air plus solides. Galets fournis : pratique sauf que je n'ai aucune idee du poids (indiqué nulle part).