Número de artículo: M511885

Variador Malossi Variotop Peugeot 103 SP / MV Modelos con Embrague

Name: Variador Malossi Variotop Peugeot 103 SP / MV Modelos con Embrague
Brand: Malossi
SKU: M511885
Price: 205 EUR
Availability: InStock

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205,00 €

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Descripción

Variador para ciclomotor Malossi variotop

Desde Malossi le ofrecemos el variador Variotop para Peugeot 103 SP/ MV (Peugeot CON embrague). Este variador es prácticamente la referencia en variadores para ciclomotores. Utilizado y recomendado por los mejores equipos de competición de todo el mundo.

Sin duda, el Variotop es uno de los mejores variadores del mercado para este tipo de dos ruedas. Todo en esta pieza es de primera calidad: los materiales, la fabricación, el cálculo del paso y la calibración. Además, este variador es uno de los pocos de este tipo que NO es demasiado ligero, por lo que conserva su inercia incluso a altas velocidades.

El Variotop está disponible en diferentes versiones; con o sin posibilidad de montar embrague, dependiendo del modelo de vehículo. La versión que aquí se ofrece está preparada para montar embrague. Como siempre, Malossi impresiona con la máxima calidad y un acabado impecable.

variador Malossi variotop Peugeot 103 en resumen:

Variador deportivo
Serie: Variotop
Rango funcional: 25 - 115mm
Para uso CON embrague
Adecuado para ciclomotor Peugeot 103 SP

Preguntas sobre el producto

Información del fabricante

Malossi

Via Roma 118

40012 Caldarera di Reno

Italia

https://www.malossistore.com/en/it/Contatto

Avisos y notas

variadores Scooters

Los scooters están equipados con una transmisión variable continua, llamada variador, que es una pieza muy importante del sistema de transmisión y reemplaza a la caja de cambios.

¿cómo se compone un variador para scooter?:

Polea móvil: Contiene las poleas del variador y tiene una forma especial con una superficie inclinada para que la correa pueda moverse libremente hacia arriba y hacia abajo.
Tapa de Rampas: Mantiene las poleas en su sitio.
Bulón del variador: Sirve de cojinete para el variador, que se mueve axialmente hacia adelante y hacia atrás, es decir, se abre y se cierra.
Rodillos del variador: Contrapesos de ajuste que desempeñan un papel crucial en el funcionamiento y el rendimiento.

variadores Original, Sport y Oversize (sobredimensionados)

Variador Original: Los variadores originales o de calidad de equipamiento original están equipados con un acelerador para limitar la velocidad a 45 km/h. Hay pilotos que utilizan el acelerador para limitar la velocidad. Hay pilotos que quitan el acelerador para no acelerar su scooter y disfrutar de todas las prestaciones sin restricciones.
Variador Sport: Los variadores deportivos son más ligeros que el original y cuentan con ángulos de paso especiales y un revestimiento especial, lo que aumenta la velocidad máxima, pero sobre todo la aceleración.
Variador Oversize: Basado en el mismo principio que el variador Sport, pero con mayores dimensiones. Con un variador sobresimensionado (overrange) se puede aumentar aún más el rendimiento del scooter.

También deberá sustituir siempre la correa junto con el variador o adquirir un kit completo de variador.