Pack Motor 96 Italkit Derbi Euro 2
IVA incluido, más gastos de envío
Descripción
Pack Italkit Racing 96cc Ø52mm Carrera larga - cilindro + cigüeñal racing
Solo válido para motores SIN EJE DE BALANCE
El pack Italkit Racing 96cc Ø52mm está diseñado exclusivamente para motores Derbi Euro 2, ideal para competición en circuitos y pistas cerradas. Este conjunto de alto rendimiento combina precisión, potencia y durabilidad, ofreciendo características técnicas de vanguardia.
Al comprar un kit se asegura que los componentes se complementan perfectamente y además, ahorrará un poco de dinero al comparar con la adquisición de cada pieza por separado.
Características principales pack de motor derbi senda:
kit 96 alu derbi:
Cilindro de aluminio de 96cc con tratamiento de níquel/sílice, equipado con 6 transferencias de admisión, un escape de gran diámetro (Ø30mm) y una culata de alta compresión con diseño optimizado para refrigeración. Su pistón de grafito Ø52mm, monosegmento cromado de 1 mm, mejora la aceleración y velocidad.
cigüeñal racing de carrera larga 45mm:
El cigüeñal de carrera larga (44,90mm) está fabricado en acero de alta calidad, con biela reforzada de 90mm, sin equilibrador. Es capaz de soportar hasta 16.000 rpm, ofreciendo una cilindrada real de 95,35cc. Se destaca por su peso extra liviano y su máxima dirabilidad.
componentes del kit tuning italkit derbi e2:
- Cilindro de aluminio 96cc, Ø52mm con 6 transferencias y escape reforzado.
- Pistón de grafito monosegmento Ø52mm con pasador reforzado de 14mm y clips.
- Culata modular de aluminio de alta compresión y espárragos reforzados.
- Cigüeñal de carrera larga (44,90mm) con biela de 90mm.
- Kit de juntas de motor
Recomendaciones para maximizar el rendimiento del kit:
Para obtener el máximo rendimiento y conseguir hasta 25CV, combine este pack con un carburador de 26mm a 28mm, un kit de admisión flexible, un encendido Selettra Italkit con avance variable, un escape de carreras de gran volumen y por supuesto aceite de motor de competición. El cárter debe fresarse para hacer sitio al cilindro o cigüeñal.
Nota: Kit de gama hiper racing: No homologado para su uso en carretera
Nivel de tuning: Hyper Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus necesidades. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La línea "Hyper Racing" (High-End o alta gama) está diseñada para los competidores más experimentados y con grandes habilidades mecánicas. Estos motores requieren modificaciones o el mecanizado de ciertos componentes para alojar piezas más grandes que las originales, como la masa del cigüeñal, el sistema de admisión, entre otros. Ya sea que decida mantener un motor de 50cc o aumentarlo, estas piezas ofrecen una potencia significativamente mayor que la de los componentes originales, por lo que se consideran las piezas con mayor rendimiento disponibles en el mercado.
Atención: para garantizar la fiabilidad del motor, es fundamental utilizar componentes compatibles entre sí y realizar un mantenimiento más regular de su vehículo de dos ruedas.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
Piezas de Recambio
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