Muelle de Contraste Polini D.4,2 / +30% Peugeot / Kymco
Descripción
Muelle de contraste Polini GDF +30 para Peugeot / Kymco
Muelle de contrapresión Polini con dureza incrementada en un 30 %, diseñado para motores Peugeot, Kymco, GY6 y Honda. Ideal para mejorar la respuesta del variador y mantener el rendimiento óptimo de la transmisión.
¿Por qué cambiar el muelle de contraste?
El muelle de contrapresión regula la tensión de la correa en la polea trasera. Si está desgastado o es demasiado blando, la correa puede patinar, afectando negativamente el comportamiento del embrague y el rendimiento general del scooter. Al instalar un muelle más duro, como este modelo Polini GDF, se mejora la recuperación de la transmisión, especialmente en configuraciones modificadas.
Es recomendable reajustar el variador al montar un muelle nuevo o más rígido, para asegurar un funcionamiento equilibrado.
Especificaciones técnicas
- Dureza: +30 %
- Espesor del alambre: 4,2 mm
- Longitud total: 90 mm
- Diámetro interior: 50 mm
Muelle de contraste
El muelle de contraste se encuentra en todos los Scooters o Ciclomotores equipados con un variador.
Funcionamiento del muelle de contraste
El muelle de contraste, también conocido como muelle de embrague, se encuentra entre el corrector de par y el embrague en su scooter. A medida que acelera y las revoluciones del motor aumentan, este muelle se relaja debido a la fuerza centrífuga. Esto hace que el corrector de par se abra, moviendo la correa a lo largo de las pendientes de las poleas. Esto permite que su scooter gane velocidad. Cuando deja de acelerar, el muelle se comprime nuevamente, reduciendo la velocidad.
En resumen, el muelle de contraste controla cómo su scooter acelera y desacelera al ajustar la transmisión en función de las revoluciones del motor.
¿Qué muelle de contraste debo elegir?
La elección del muelle de contraste depende de los componentes instalados en el motor, y es necesario encontrar el equilibrio adecuado.
- Un muelle de embrague demasiado duro no podrá relajarse completamente, por lo que tendrá una aceleración rápida, pero la correa no subirá a la posición superior.
- Un muelle de embrague demasiado blando se relajará demasiado rápido, con la consiguiente pérdida de rendimiento en términos de aceleración y recogida.
Consejo: Para determinar si su correa alcanza la posición más alta, puede aplicar un rotulador en la pendiente de su transmisión. Si esta marca desaparece, indica que su correa alcanza efectivamente esta posición, confirmando que el muelle no es demasiado duro.
¿Cómo cmbiar el embrague?
| Muelle de Contraste Polini D.4,2 / +30% Peugeot / Kymco | |
|---|---|
| Número de artículo | P243.022 |
| EAN | 8054705078842 |
| Peso | 0,25 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo de producto | Muelle de contraste |
| Color | Azul |