Maxi Kit Cilindro + Cigüeñal + Escape Stage6 Sport MK2 50cc Derbi Euro 3 / 4
Descripción
Pack de motor stage6: kit 50 mk2 sport + Cigüeñal + Escape derbi Euro 3 / Euro 4
- La combinación perfecta de rendimiento y fiabilidad -
Los paquetes de motor que hemos reunido cuidadosamente garantizan el máximo rendimiento sin que tenga que preocuparse por la combinación correcta de los componentes individuales y perder tiempo y dinero en frustrantes e infructuosos intentos de puesta a punto.
El especialista en tuning Stage6, tiene en su gama numerosas piezas para diferentes cilindradas y tipos de uso. A diferencia de otras marcas, las piezas de Stage6 se desarrollan en un banco de pruebas y se evalúan adicionalmente en condiciones reales antes de lanzarlas al mercado.
Para conseguir un motor equilibrado y a la vez muy potente, recomendamos el uso de componentes Stage6, que están perfectamente adaptados entre sí y en combinación garantizan un resultado óptimo.
el maxi kit stage6 incluye:
- Cilindro Stage6 50cc Sport MK2 para Derbi Euro 3/4
- Cigüeñal Stage6 HPC
- Cojinete del cigüeñal + retenes de aceite
- Escape Stage6 Streetrace CNC negro Derbi / Minarelli AM6
Características de los componentes:
- El Cilindro Deportivo Sport MKII es un componente de alto rendimiento para scooters, legal para uso en carretera y diseñado para la durabilidad diaria. Con su estructura de aluminio y revestimiento Nikasil, este cilindro se inspira en el modelo Stage6 Big Racing, ofreciendo una refrigeración eficiente y puertos de admisión amplios para un mejor llenado del motor. Su distribución de 118° - 181° garantiza un rendimiento óptimo en un amplio rango de revoluciones. El uso de un pistón de 2 segmentos, aunque reduce ligeramente el rendimiento, extiende significativamente la vida útil del cilindro, haciendo del Sport MKII una elección equilibrada entre potencia y fiabilidad a largo plazo. Ideal para el tuning consciente y sostenible.
- El cigüeñal Stage6 HPC está excelentemente fabricado con un sólido eje que puede soportar revoluciones de hasta 16.000 rpm.
Stage6 Sport Pro
La serie Sport Pro de Stage6 se compone de varias partes del sistema de variación. Sus variadores, embragues, correas y kit completos están pensados para configuraciones de tipo deportivo más que para configuraciones de competición.
En este caso, Stage6 ha reelaborado las formas y los materiales para mejorar el rendimiento de la variación en comparación con la original, pero también para hacerla más fiable ante el aumento de potencia que puede generar un kit de cilindros deportivo.
Nivel de tuning: Sport
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
Maxi Kit Cilindro + Cigüeñal + Escape Stage6 Sport MK2 50cc Derbi Euro 3 / 4 | |
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Número de artículo | S6-7019302/PACK03 |
Peso | 7,28 kg |
Serie | Sport Pro |
Marca | Stage6 |
Tipo de producto | Engine pack |
Gama de productos | Sport |
Cilindrada | 50cc |
Homologación | Sí |
Bulón del Pistón | 12 mm |
Material del cilindro | Aluminio |
Diámetro | 40 mm |
Carrera | Original |
Longitud de biela | Standard |