Número de artículo: S6-8041751

Kit Retenes de Cigüeñal Stage6 R/T NBR Peugeot Speedfight 1 y 2

Name: Kit Retenes de Cigüeñal Stage6 R/T NBR Peugeot Speedfight 1 y 2
Brand: Stage6 R/T
SKU: S6-8041751
Price: 15 EUR
Availability: InStock

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EIA

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Descripción

Juego de retenes FKM Stage6 R/T Naranja

Retenes de cigüeñal de alta calidad de Stage6 R/T en el clásico color naranja.

Stage6 no sólo ha cambiado el color, los nuevos retenes de aceite también impresionan por su altísima calidad. Los retenes son juntas de FKM de muy alta calidad y baja fricción. Se fabrican utilizando las tecnologías de producción más modernas. Cada junta se prueba al 100% antes de salir de fábrica para garantizar un montaje sin problemas y un funcionamiento sin averías.

Las nuevas juntas de color naranja tienen un aspecto deportivo y agresivo y ofrecen una mayor vida útil en comparación con las juntas anteriores. El objetivo principal ha sido reducir la fricción para mejorar el rendimiento del motor, y la mayor duración permite ampliar los intervalos de mantenimiento.

El juego de retenes incluye:

1x Retén20 x 30 x 7 mm
1x Retén 15,6 x 25,5 x 7 mm

Ventajas del FKM (caucho de fluorocarbono) en comparación con las juntas estándar:

Alta resistencia química a los combustibles
Excelentes propiedades de envejecimiento
Alta resistencia al calor (hasta 200°C)
Mayor resistencia a la abrasión
Mayor vida útil + intervalos de mantenimiento más largos

Nota: Estos retenes también forman parte de los nuevos y mejorados juegos de cojinete de cigüeñal y retén de Stage6 R/T.

Preguntas sobre el producto

Avisos y notas

¿Para qué sirve una junta?

Existen varios tipos de juntas o juego de juntas para el mantenimiento de un motor, como los kit de juntas de cilindro, las juntas de admisión, los retenes del motor, las juntas de cárter, las juntas de escape, las juntas de carburador o los set de juntas de motor. Todas tienen la misma función: garantizar la estanqueidad entre las piezas.

¿Cuándo y por qué cambiar una junta de motor?

Cuando realice el mantenimiento de su motocicleta o en caso de pérdida de líquido, es esencial recordar una regla importante: por razones de seguridad, sustituya siempre una junta desmontada por una nueva.
Una junta dañada o rota ya no puede garantizar un sellado suficiente entre las piezas, lo que puede provocar daños mayores si se vuelve a montar sin sustituirla.

Antes de volver a colocar la junta nueva, es necesario desmontar la superficie de sellado y limpiarla a fondo.

Como alternativa a las juntas de papel o metálicas, es posible utilizar pasta para juntas de motor. Sin embargo, esta alternativa no puede utilizarse como sustituto de una junta tórica o un retén.

Detalles técnicos