Kit Juntas Cilindro Malossi MHR Big Bore Derbi hasta 2006 EBE / EBS
Descripción
Juego completo de juntas Malossi para kits de cilindros Malossi MHR BigBore d.50mm adecuados para motores Derbi Euro2.
Malossi es una de las marcas italianas tradicionales más antiguas y consolidadas en el campo del tuning de scooters de 2 y 4 tiempos. Con su know-how y el uso de materiales de alta calidad, que producen piezas del motor de precisión y durabilidad en una clase propia.
- Cilindro MHR con diámetro de 50 mm
- adecuado para Derbi Euro2 (EBE/EBS)
Recomendamos utilizar siempre un juego de juntas nuevo al montar el cilindro y otros componentes del motor. Puede encontrarlo en piezas de repuesto.
Malossi MHR
La serie Malossi MHR está generalmente disponible en 3 versiones para los modelos más populares:
Si tuviéramos que comparar estas 3 versiones, tendríamos que considerar la MHR Team como la versión definitiva en términos de potencia y competitividad. La MHR Racing sería una versión intermedia, mientras que la Réplica tendría las mismas características básicas que las versiones superiores, haciendo más hincapié en la fiabilidad para el uso diario que en la potencia para la competición.
¿Para qué sirve una junta?
Existen varios tipos de juntas o juego de juntas para el mantenimiento de un motor, como los kit de juntas de cilindro, las juntas de admisión, los retenes del motor, las juntas de cárter, las juntas de escape, las juntas de carburador o los set de juntas de motor. Todas tienen la misma función: garantizar la estanqueidad entre las piezas.
¿Cuándo y por qué cambiar una junta de motor?
Cuando realice el mantenimiento de su motocicleta o en caso de pérdida de líquido, es esencial recordar una regla importante: por razones de seguridad, sustituya siempre una junta desmontada por una nueva.
Una junta dañada o rota ya no puede garantizar un sellado suficiente entre las piezas, lo que puede provocar daños mayores si se vuelve a montar sin sustituirla.
Antes de volver a colocar la junta nueva, es necesario desmontar la superficie de sellado y limpiarla a fondo.
Como alternativa a las juntas de papel o metálicas, es posible utilizar pasta para juntas de motor. Sin embargo, esta alternativa no puede utilizarse como sustituto de una junta tórica o un retén.