Juego de cojinetes del cigüeñal Stage6 HQ incl. retenes de aceite C4 jaula metálica (SKF BB1-3055B) Peugeot Euro1

Juego de cojinetes del cigüeñal Stage6 HQ incl. retenes de aceite C4 jaula metálica (SKF BB1-3055B) Peugeot Euro1.

Ahorrar en la calidad de los cojinetes del cigüeñal, especialmente para los motores con un mayor rendimiento, es sin duda el enfoque equivocado. Por esta razón, Stage6 sólo trabaja con los principales fabricantes europeos y japoneses de rodamientos y retenes de aceite, como SKF y Corteco. Los rodamientos están disponibles en 2 versiones: con jaula de polímero elástico para competición (menos fricción) y con jaula metálica robusta para uso diario en carretera.

Ambos tipos están homologados por SKF para una velocidad límite de hasta 20.000 rpm y, naturalmente, tienen el mayor juego interno (C4) requerido para los cojinetes de cigüeñal. El requisito previo para la longevidad de los cojinetes es, por supuesto, garantizar una lubricación suficiente y una instalación adecuada de los cojinetes y el cigüeñal. Las ventajas de la versión polímero-plástico en comparación con las jaulas metálicas son el aumento de la elasticidad y la reducción de la fricción.

Importante con este tipo de cojinete, que personalmente preferimos para motores de carreras, es un buen ajuste del carburador y del encendido, ya que los cojinetes sólo pueden calentarse permanentemente hasta un máximo de 120° para evitar daños en la jaula de plástico. Por este motivo, los cojinetes TN9 tampoco son adecuados para motores con catalizador Tenga en cuenta también el sentido de montaje: La jaula semiabierta debe montarse en el sentido de las mejillas del cigüeñal.

Aunque la versión metálica es más robusta que la jaula de plástico, también está sujeta a un mayor desgaste debido a la mayor fricción y al desarrollo de calor.

Atención Instale la versión de jaula de polímero sólo en motores sin catalizador En otras palabras: sólo en scooters con sistema de escape tuning o con sistemas de escape originales sin catalizador. Apto hasta el año de fabricación 2004 - ¡no apto para motores EURO2!

Jaula de metal (SKF BB1-3055B)