Escape Stage6 R/T 70-80 Beta RR hasta 2021
Descripción
Escape beta rr 50 Stage6 r/T 70/80
Escape (sin silenciador) Stage6 R/T 70 - 80cc para Beta RR. Se trata de un escape de alta gama del especialista para tuning de 2 tiempos Stage6 R/T, perfecto para tunear su HM-Moto / Vent / Beta y muchos otros ciclomotores 50cc con motor AM6. Este modelo fue desarrollado para un rendimiento óptimo y está especialmente diseñado para cilindros de 70 a 80 cc.
Escape Stage6 R/T am6 - escape racing de diseño
Se trata de un escape de carreras clásico fabricado con chapa fina de acero de 0,8 mm cuidadosamente soldada a mano, en este caso SIN silenciador.
Como es habitual en los sistemas de alta gama, el escape se suministra en acabado racing, es decir, sin pintar ni tratar.
Consejo profesional: trátelo regularmente con grasa en spray para evitar la oxidación prematura.
Escape 70/80 Stage6 R/T am6
El escape es un desarrollo propio de Stage6 R/T, cuyo objetivo era superar los actuales sistemas de escape de gama alta de 70cc. Después de numerosas pruebas en el banco, la conclusión es clara: ¡Misión cumplida!
El escape de alto rendimiento, garantiza la máxima potencia en toda la gama de revoluciones y está especialmente diseñado para cilindros racing con una cilindrada de 70cc - 80cc como: el cilindro Stage6 BigRacing de 77cc, el cilindro Stage6 R/T de 70cc (carreras de enduro o circuito) o el Bidalot RF70 WR. La atención se centra en la potencia máxima a regímenes del motor de altos a muy altos.
el tubo de Escape 70/80 Stage6 R/T incluye:
Juego de soportes universales.
ATENCIÓN: ¡Esto es el escape propiamente dicho, es decir, la caja de resonancia, SIN el silenciador! Puede personalizar su sistema de escape eligiendo el modelo que más le guste en cuanto a color de nuestra serie de silenciadores Stage6 R /T a juego.
Especificaciones del Escape por arriba 70/80 stage6 am6:
- Sistema de escape 70 - 80cc
- Montaje alto / superior derecho
- Sin pintar
- SIN ESD
- Montaje ESD: 2 tornillos
- Distancia entre tornillos ESD: 43 mm
- Para Honda HM-Moto / Vent Derapage / Beta RR 50 2012 - 2020
- Sistema tuning de alta gama - ¡SIN homologación para carretera!
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Regla general: Por favor, verificar la compatibilidad del escape ANTES DE RETIRAR EL RESTRICTOR DEL ESCAPE, ya que de lo contrario no se podrá devolver.
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.
Nivel de tuning: Hyper Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus necesidades. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La línea "Hyper Racing" (High-End o alta gama) está diseñada para los competidores más experimentados y con grandes habilidades mecánicas. Estos motores requieren modificaciones o el mecanizado de ciertos componentes para alojar piezas más grandes que las originales, como la masa del cigüeñal, el sistema de admisión, entre otros. Ya sea que decida mantener un motor de 50cc o aumentarlo, estas piezas ofrecen una potencia significativamente mayor que la de los componentes originales, por lo que se consideran las piezas con mayor rendimiento disponibles en el mercado.
Atención: para garantizar la fiabilidad del motor, es fundamental utilizar componentes compatibles entre sí y realizar un mantenimiento más regular de su vehículo de dos ruedas.
| Escape Stage6 R/T 70-80 Beta RR hasta 2021 | |
|---|---|
| Número de artículo | S6-96188752 |
| EAN | 4051272052156 |
| Peso | 2,00 kg |
| Serie | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo de producto | Escape |
| Gama de productos | High-end |
| Homologación | No |
| Acabado del escape | Sin pintar |
| Soporte de Escape | Alto |