Escape FMF Factory Fatty SX / TC / MC 85 desde 2018
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Descripción
Los escapes Factory Fatty de FMF son el resultado de numerosas pruebas en el banco de pruebas y en la pista de carreras. Proporcionan un aumento general de la potencia del motor en toda la gama de revoluciones. Los sistemas convencen con un ajuste óptimo y el máximo rendimiento.
El Factory está soldado a mano de forma clásica a partir de conos de chapa de acero, está extremadamente bien acabado con costuras de soldadura alisadas a mano. Además de su aspecto Factory realmente atractivo, el escape también impresiona por su gran capacidad de carga, incluso durante el duro uso todoterreno.
fmf Factory Fatty
El Factory Fatty es uno de los escapes de motocross de 2 tiempos más populares del mercado. De hecho, con su aspecto 'factory' y su alto rendimiento, se ha hecho un nombre en el corazón de los pilotos.
Factory Fatty - rendimiento
El escape Factory Fatty de FMF mejora el rendimiento de la motocicleta en todo el rango de revoluciones. La entrega de potencia es tan lineal como sea posible y es significativamente mayor que la del escape original, que además disminuye en las revoluciones más altas. El Factory Fatty logra un rango de uso lo más amplio posible.
Este escape, también llamado "bufanda FMF Factory Fatty" está diseñado tanto para motocross como para supercross. El Gnarly es más adecuado para enduro.
características técnicas:
- Cuerpo de acero ligero de calibre 20
- Conexión del cilindro de acero calibre 19
- Juntas tóricas incluidas en la mayoría de los modelos
- Soldaduras martilladas a mano para transiciones de flujo suaves
- Acabado rugoso
Si desea el mismo rendimiento sin el mantenimiento del acero en bruto, puede elegir el niquelado Fatty
Para un sonido genial, también disponemos de una amplia gama de silenciadores FMF, desde el Shorty para supercross hasta el ultra silencioso Turbinecore para enduro.
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Regla general: Por favor, verificar la compatibilidad del escape ANTES DE RETIRAR EL RESTRICTOR DEL ESCAPE, ya que de lo contrario no se podrá devolver.
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.
| Escape FMF Factory Fatty SX / TC / MC 85 desde 2018 | |
|---|---|
| Número de artículo | FMF18201793 |
| Peso | 1,39 kg |
| Serie | Factory Fatty |
| Marca | FMF |
| Tipo de producto | Escape |