Saltar al contenido
Scooter
Moto 50cc
Ciclomotor
Motocross
s67414003_01.jpg
s67414003_02.jpg
s67414003_01.jpgs67414003_02.jpg
Stage6
Número de artículo: S6-7414003

Cilindro Piaggio AC 70cc Stage6 Sport MK2

EIA
217,00 €
-10% Descuento
196,00 €

IVA incluido, más gastos de envío

Disponibilidad:
En stock
Envío:
Inmediato
Atención!

No se ha seleccionado ningún vehículo.
¿Aún quiere comprar este artículo?

¡Atención!

Nota: el producto no se ajusta al modelo de vehículo seleccionado. ¿Continuar de todos modos?

Obtiene 196 de puntos de fidelidad
Compartir producto

Descripción

Kit 70 piaggio ac Stage6 Sport MK2

Kit de cilindros Stage6 Sport 70cc MK2 para Piaggio AC. Mientras que la primera generación de cilindros de aluminio Stage6 Sport 70cc ya era considerada como una especie de cilindro popular entre los tuneadores de scooters, Stage6 ha ido más allá con el Sport MKII.

Para scooters de 50cc con motores Piaggio AC como Piaggio Typhoon / TPH o Gilera Stalker.

Diseño del cilindro Stage6 MK2

El cilindro se ha rediseñado por completo; ahora hay 6 puertos de transferencia en lugar de 5, lo que garantiza un llenado optimizado del cilindro. También se ha optimizado el escape ovalado. Visualmente, se ha utilizado como guía la forma de 5 lados de los cilindros R/T. La culata consta de una sola pieza con canales de evacuación moldeados para una mejor disipación del calor. Como pistón se utiliza una réplica del pistón R/T, con una cabeza abombada y un segmento de 0,8 mm de espesor para optimizar el rendimiento y mejorar la capacidad de carga térmica.

Cilindro de aluminio 70cc MK2 de Stage6

Este cilindro proporciona entre 2 y 3 CV más de potencia que el MK1, alcanzando así entre 14 y 17 CV, sin mecanizar y en combinación con los componentes adecuados. Máxima potencia y extraordinaria robustez: estamos seguros de que este cilindro establece nuevos estándares en la escena del tuning.

Para optimizar la potencia de este cilindro, recomendamos el uso de un cigüeñal reforzado, un carburador de 19 mm como mínimo y un sistema de escape deportivo/de competición.

Consejos de montaje para los cilindros Stage6

Recomendamos limpiar el motor antes de volver a montarlo, comprobar el estado de todos los componentes y utilizar una bujía y un cojinete de bulón de pistón nuevos. No olvide cambiar los ajustes del carburador para evitar el apriete.

El punto de apriete (squish) debe estar entre 0,75 y 0,85. El cilindro debe rodarse durante aprox. 300 km con una mezcla 1:33 para mejorar su robustez y longevidad.

Atención: En este cilindro no se pueden montar sistemas de escape originales.

SIN PERMISO DE CIRCULACIÓN

el kit de Cilindro Stage6 MK2 incluye:

  • Cilindro de aluminio de 47,6mm de diámetro
  • Pistón de 1 anillo con pasador de 12mm
  • Culata de una pieza
  • Juego de juntas
Preguntas sobre el producto
 
 
Descargas y medios
Información del fabricante
Stage6 GmbH
Eschberger Weg 43
66121 Saarbrücken
Alemania
+49 6805 / 2063388
https://stage6-racing.com/
Avisos y notas

Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores

El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.

La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.

product tuning range sport icon

Nivel de tuning: Sport

Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.

Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.

Cilindros de aluminio

El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.

Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio

Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.

Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.

Detalles técnicos
Cilindro Piaggio AC 70cc Stage6 Sport MK2
Número de artículoS6-7414003
EAN4051272301018
Peso1,31 kg
SerieSport
MarcaStage6
Tipo de productoKit Cilindro
Gama de productosSport
Cilindrada70cc
HomologaciónNo
Bulón del Pistón12 mm
Material del cilindroAluminio
Diámetro47,6 mm
CarreraOriginal
Longitud de bielaStandard
Rosca BujíaM14 Largo

Piezas de Recambio

Vehículos compatibles con este artículo
Opiniones de clientes
4,83
12 Valoraciones
10
 
2
 
0
 
0
 
0
 
NL
Noan L.
Estilo de conducción:
Piloto de carrera profesional
Uso:
Diariamente
Experiencia:
Piloto avanzado
Edad:
14-25
Calidad del producto:
Relación calidad-precio:
Expectativas cumplidas:
Recomendación:
Parfai
Apres 1 ans poigné dans l'angle il vien tout juste de serer avec la configue qui suit je prenai 120 un cylindre parfai pour commencer
nb
natha b.
Estilo de conducción:
¡Dale caña!
Uso:
Diariamente
Experiencia:
Piloto avanzado
Edad:
26-35
Calidad del producto:
Relación calidad-precio:
Expectativas cumplidas:
du feu de stage 6
avec les bon réglages ça marche fort et plutot fiable moi j'ai une petite config mais je prend 100 avec la transmission d'origine je roule beaucoup et ça ce porte plutot bien apré je pense qu'il faut pas négliger l'entretien segment piston
ng
nicolas g.
Estilo de conducción:
Siempre legal - No tengo apuro
Uso:
Diariamente
Experiencia:
Piloto avanzado
Edad:
14-25
est til fiable
jhesite a le prendre mais est til fiable pour rouler tout les jour a une petite distance et avec un vilebrequin renforce
GD
Giordano D.
Estilo de conducción:
¡Dale caña!
Uso:
Algunos días a la semana
Experiencia:
Piloto avanzado
Edad:
14-25
Calidad del producto:
Relación calidad-precio:
Expectativas cumplidas:
Recomendación:
excellent kit
super va très fort sur yasuni r et carbu 19
DV
David V.
Estilo de conducción:
Piloto de carrera profesional
Uso:
Diariamente
Experiencia:
Piloto avanzado
Edad:
26-35
Calidad del producto:
Relación calidad-precio:
Expectativas cumplidas:
Recomendación:
Excellent
Très bonne qualité de finition et de très bonne performances pour le prix c'est imbattable
Ju
Julien
Cylindre Hors Norme
Excellent cylindre !!
Se monte facilement, sans soucis.
ÉNORME puissance, utilisé pour run, scooter lève même avec réhausse et corps sur le guidon (Aprilia SR Motard)
Pour le prix je suis beaucoup plus que satisfait !
Fl
Florian
Très bon kit
Kit fiable marche fort
Ve
Verneri
Typical stage 6 quality
very good and powerfull stage 6 cylinder.. for good price
Je
Jean-Louis
super kit
très bon produit puissant avec une bonne configuration on peut atteindre 17 chevaux j'en suis très content c'est exactement ce que je rechercher ,je le recommande pour la qualité et le prix vous serait pas déçu.
Ch
Chevillard
bon bon
sa marche fort
    Escriba su propia reseña
    Ir a la cesta

    JavaScript está activado en su navegador.
    Por favor, active JavaScript para utilizar nuestra tienda web y vuelva a consultar esta página.

    Volver al inicio
    Categorías
    Productos