Cilindro Minarelli Horizontal LC 70 Stage6 R/T MK1
Descripción
Cilindro Stage6 R/T MKI 70cc para Yamaha Aerox
Cilindro "Hyper Racing" de 47,6mm de diámetro y 70cc de Stage6 R/T (el Racing Team de Stage6) para scooters con motor Minarelli horizontal L.C (pasador de pistón de 12mm y biela de 85mm).
Este kit 70 aerox incluye:
- Un cilindro de aluminio recubierto con nikasil, con 6 transferencias y un escape dividido
- Un pistón "alta gama" con pasador de 12 mm y segmento extrafino.
- Una culata de dos piezas de alta compresión con espárrago desmontable (anodizado naranja).
- Una base adaptadora específica "R/T" que representa la mayor innovación de este cilindro.
base extra - innovación del kit 70 minarelli stage6 mk1:
El espaciador permite atornillar el cilindro en el fondo del motor sin que los espárragos atraviesen el kit de un lado a otro, lo que permitirá a los tuneadores dar rienda suelta a su imaginación.
rendimiento del cilindro racing stage6 mk1:
Desde el punto de vista de las prestaciones, este kit "R/T" de 70cc está al nivel de los mejores kits "High-End" del mercado, ¡con una potencia que puede llegar de 20 a más de 22 CV!
datos técnicos kit 70cc stag6 racing minarelli:
- Para motor Minarelli Horizontal: Yamaha Aerox / MBK Nitro
- Diámetro: 47,6mm
- Carrera 39mm
- Pasador 12mm
- Biela 85mm
Atención: el cárter debe ser fresado para adaptarse a la base del cilindro (diámetro 56,1mm a +/- 0,1mm, profundidad 10mm). Además, sólo los escapes Stage6 "R/T" se pueden montar en el cilindro.
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.

Nivel de tuning: Hyper Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus necesidades. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La línea "Hyper Racing" (High-End o alta gama) está diseñada para los competidores más experimentados y con grandes habilidades mecánicas. Estos motores requieren modificaciones o el mecanizado de ciertos componentes para alojar piezas más grandes que las originales, como la masa del cigüeñal, el sistema de admisión, entre otros. Ya sea que decida mantener un motor de 50cc o aumentarlo, estas piezas ofrecen una potencia significativamente mayor que la de los componentes originales, por lo que se consideran las piezas con mayor rendimiento disponibles en el mercado.
Atención: para garantizar la fiabilidad del motor, es fundamental utilizar componentes compatibles entre sí y realizar un mantenimiento más regular de su vehículo de dos ruedas.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
Cilindro Minarelli Horizontal LC 70 Stage6 R/T MK1 | |
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Número de artículo | S6-7516602 |
EAN | 4051272241895 |
Peso | 1,55 kg |
Serie | R/T |
Marca | Stage6 R/T |
Tipo de producto | Kit Cilindro |
Gama de productos | High-end |
Cilindrada | 70cc |
Homologación | No |
Bulón del Pistón | 12 mm |
Material del cilindro | Aluminio |
Diámetro | 47,6 mm |
Carrera | Original |
Longitud de biela | 85 mm |
Rosca Bujía | M14 Largo |