Cilindro Derbi Euro 3 / Euro 4 MVT Iron Max 75cc
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Descripción
kit 75 MVT Iron Max 75 Derbi Euro 3
La marca MVT es históricamente conocida por el diseño de numerosos sistemas de encendido para scooters, motos y ciclomotores. También dispone de una completa gama de recambios para motos de 50cc, fruto de la experiencia del departamento de carreras de MVT en competiciones de velocidad, resistencia y carreras.
Ofrecemos aquí el cilindro MVT Iron Max 75cc para los motores Derbi Euro 3 y Euro 4. Este Kit 75 MVT de hierro fundido integra la nueva gama de cilindros MVT de hierro fundido para uso regular, combinando rendimiento y fiabilidad.
Prestaciones del cilindro derbi euro 3 75cc mvt iron max
Desde una perspectiva técnica, el equipo de competición de MVT ha creado un motor altamente versátil que puede ser utilizado en una amplia gama de configuraciones, gracias a sus cilindros que proporcionan un buen rendimiento en diversas situaciones. El cilindro cuenta con barridos y diagramas altamente específicos, y el pistón utilizado es un modelo de alta densidad con segmentos dobles de competición de 1 mm.
Este cilindro de fundición de 75cc proporciona una gran aceleración sin dejar de ser muy sólido, lo que lo hace ideal para el uso diario.
El rendimiento de este kit de cilindro se maximiza con un escape deportivo como los modelos MVT S-Race.
Información técnica del kit de motor derbi Euro 3 mvt iron max:
- Cilindro de hierro fundido de 75cc y 48,50 mm de diámetro
- Pistón racing de doble segmento de 1mm
- Culata anodizada en rojo
- Se entrega con un juego de 4 espárragos
ADVERTENCIA: ¡No homologado para uso en carretera!
MVT Iron Max
La serie Iron Max de MVT tiene un nombre muy apropiado: ¡Iron por hierro fundido, Max por rendimiento!
Como habrá deducido, esta serie se compone de un kit de cilindro de hierro fundido en la gama deportiva, con un rendimiento alto para su tamaño.
Relativamente potente y, sobre todo, fiable, puede utilizarse a diario, siempre que se combine, por supuesto, con un cigüeñal reforzado, un sistema de escape adecuado y un carburador y admisión revisados.
Características principales del kit Iron Max
- Construcción de hierro
- Pistón de doble segmento
- Espárragos suministrados
- Juntas suministradas
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
Nivel de tuning: Sport
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.
| Cilindro Derbi Euro 3 / Euro 4 MVT Iron Max 75cc | |
|---|---|
| Número de artículo | MVT-IM20 |
| EAN | 3701674300904 |
| Peso | 3,00 kg |
| Serie | Iron Max |
| Marca | MVT |
| Tipo de producto | Kit Cilindro |
| Gama de productos | Sport |
| Cilindrada | 75cc |
| Homologación | No |
| Bulón del Pistón | 12 mm |
| Material del cilindro | Hierro fundido |
| Diámetro | 48,5 mm |
| Carrera | Original |
| Longitud de biela | Standard |
| Rosca Bujía | M14 Largo |
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