Cilindro Derbi Euro 2 77 Aluminio Stage6 Big Racing
Descripción
cilindro 77cc derbi euro 2 Stage6 Big Racing
Stage6 se ha dedicado al desarrollo de piezas tuning de alto rendimiento y no deja de asumir nuevos retos, por eso ahora también lanzan al mercado cilindros racing para motos 50cc. Aquí para Derbi Euro 2: Kit 77 Stage6 Big Racing.
Diseño del cilindro moto 50 Big Racing
El cilindro se desarrolló en estrecha colaboración con los profesionales de MXS Racing. Por un lado, fue posible beneficiarse de su experiencia en el campo de las motos 50cc y, por otro lado, utilizar sus propios conocimientos técnicos, lo que permitió a los ingenieros de Stage6 desarrollar un cilindro tuning totalmente exitoso e innovador.
En términos de aspecto, el BigRacing es bastante discreto, pero las apariencias engañan. El cilindro es un cilindro "Big Bore" fabricado en aluminio, es decir, no se basa en un cilindro estándar al que simplemente se ha rectificado, sino que se ha diseñado como un auténtico kit Big Bore con puertos de transferencia a juego y un escape de gran tamaño que favorece el aumento de rendimiento del cilindro.
Ventajas de los cilindros Stage6 Big Racing
- Instalación sencilla: La instalación es especialmente sencilla, ya que no es necesario realizar ningún trabajo de fresado en el chasis del motor. El borde de aplastamiento está optimizado para el tipo de motor correspondiente.
- Alto rendimiento: se midieron 23 CV y 13 Nm en el banco de pruebas P4 con una configuración estándar (carburador de 24 mm, encendido original, escape de competición).
- Robusto y fiable: La distribución del cilindro (190° - 125°), el gran volumen de refrigeración y el pistón Vertex de alta calidad garantizan una gran fiabilidad, siempre que la configuración y los ajustes sean los correctos.
Uso del cilindro racing Derbi E2 Stage6
La cilindrada es de 77 cc (pistón de 50 mm), es decir, no es legal en la calle. Debe utilizar un cigüeñal reforzado con carrera estándar.
Desde fuera, el cilindro es una réplica del cilindro original con una marca estampada de 49cc; pero no te preocupes, es claramente un cilindro de 77cc.
Nota: recomendamos utilizar tuercas "largas" para poder apretar bien la culata.
kit 77 derbi senda Stage6 Big Racing en resumen:
- Cilindro de aluminio de 77cc, con 5 transferencias y escape dividido
- Pistón Vertex de 1 segmento, 50mm
- Culata de alta compresión, una pieza, aluminio
- Juego de juntas (juntas de base y culata)

Stage6 Big Racing
La serie BigRacing es una gama de cilindros de alto rendimiento de la marca alemana Stage6. Considerados como hiper racing, ofrecen una relación prestaciones/fiabilidad muy interesante para un uso regular e intensivo, incluso diario.
Fabricados en aluminio, con una cilindrada que va de 77 a 88cc (con el cigüeñal adecuado), esta gama de kits está destinada principalmente a las motos de 50cc con motor Derbi y AM6, como las Rieju MRT, Beta RR y Sherco, entre otras.
Combinados con un sistema de escape, una admisión completa y una transmisión adaptada, ¡la potencia máxima, el par motor y la velocidad máxima aumentan considerablemente!
Si quiere un rendimiento aún mayor, puede buscar en la gama R/T, más radical y claramente destinada al uso en pista.
datos técnicos kit bigracing stage6:
- Cilindro de aluminio
- Pistón de un segmento
- Diseñado a partir de un pistón de 50 mm (no un simple rectificado)
- Transferencias y compresión diseñadas para una fiabilidad máxima
- Cilindrada de 77cc con carrera original del cigüeñal
- Cilindrada de 86cc u 88cc con cigüeñal de carrera larga
- Culata de una sola pieza
- Diseño discreto con letras 49cc
- Disponible pack con culata o cigüeñal
- Todas las piezas de recambio disponibles (pistón completo, kit de juntas)
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.

Nivel de tuning: Hyper Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus necesidades. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La línea "Hyper Racing" (High-End o alta gama) está diseñada para los competidores más experimentados y con grandes habilidades mecánicas. Estos motores requieren modificaciones o el mecanizado de ciertos componentes para alojar piezas más grandes que las originales, como la masa del cigüeñal, el sistema de admisión, entre otros. Ya sea que decida mantener un motor de 50cc o aumentarlo, estas piezas ofrecen una potencia significativamente mayor que la de los componentes originales, por lo que se consideran las piezas con mayor rendimiento disponibles en el mercado.
Atención: para garantizar la fiabilidad del motor, es fundamental utilizar componentes compatibles entre sí y realizar un mantenimiento más regular de su vehículo de dos ruedas.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
Cilindro Derbi Euro 2 77 Aluminio Stage6 Big Racing | |
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Número de artículo | S6-7019210 |
EAN | 4051272021183 |
Peso | 3,00 kg |
Serie | BigRacing |
Marca | Stage6 |
Tipo de producto | Kit Cilindro |
Gama de productos | High-end |
Cilindrada | 77cc |
Homologación | No |
Bulón del Pistón | 12 mm |
Material del cilindro | Aluminio |
Diámetro | 50 mm |
Carrera | Original |
Longitud de biela | Standard |
Rosca Bujía | M14 Largo |