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Airsal
Número de artículo: C01087650

Cilindro Airsal Racing Xtrem 88cc d.50mm Derbi hasta 2006 EBE / EBS

EIA
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Descripción

El cilindro Airsal Racing Xtrem, pintado en rojo, tiene una cilindrada de 88 cc y un diámetro de 50, pero sólo en combinación con el cigüeñal Airsal de 45 mm de carrera. Como corresponde a los cilindros de gama alta, hay un pistón recubierto de Vertex con un solo segmento. Al igual que el MHR TEAM 2, el Racing-Xtrem también está equipado con un total de tres puertos de sobrealimentación; la brida de escape ovalada es familiar de la serie Polini Evolution. Para una mejor estanqueidad de la cámara de combustión, la culata se ha diseñado para sobresalir 1,5 mm en la cámara de combustión. Se ha conservado el conocido escape en dos partes de la T6, que ofrece las mejores condiciones para el porting. Recomendamos al menos un carburador de 19 mm para garantizar la refrigeración interna y un tubo de escape de altas revoluciones.
Preguntas sobre el producto
 
 
Información del fabricante
AIRSAL Airkit S.A.
Pol. Ind. La Gavarra Ronda de la Font Grossa 1-3
8540 Centelles
España
Avisos y notas

Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores

El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.

La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.

tuning range high end icon
Nivel de tuning: Hyper Racing

Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus necesidades. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.

La línea "Hyper Racing" (High-End o alta gama) está diseñada para los competidores más experimentados y con grandes habilidades mecánicas. Estos motores requieren modificaciones o el mecanizado de ciertos componentes para alojar piezas más grandes que las originales, como la masa del cigüeñal, el sistema de admisión, entre otros. Ya sea que decida mantener un motor de 50cc o aumentarlo, estas piezas ofrecen una potencia significativamente mayor que la de los componentes originales, por lo que se consideran las piezas con mayor rendimiento disponibles en el mercado.

Atención: para garantizar la fiabilidad del motor, es fundamental utilizar componentes compatibles entre sí y realizar un mantenimiento más regular de su vehículo de dos ruedas.

    Cilindros de aluminio

    El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.

    Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio

    Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.

    Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.

    Detalles técnicos
    Cilindro Airsal Racing Xtrem 88cc d.50mm Derbi hasta 2006 EBE / EBS
    Número de artículoC01087650
    EAN8434829003331
    Peso1,48 kg
    SerieXtrem
    MarcaAirsal
    Tipo de productoKit Cilindro
    Gama de productosHigh-end
    Cilindrada88cc
    HomologaciónNo
    Bulón del Pistón12 mm
    Material del cilindroAluminio
    Diámetro50 mm
    Carrera45 mm
    Longitud de bielaStandard
    Rosca BujíaM14 Largo
    Vehículos compatibles con este artículo
    Opiniones de clientes
    4,67
    3 Valoraciones
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    pr
    proto
    =)
    trés bon kit acceleration impressionante pointe trés satisfait. avec carbu de 32 mikuni boite bidalot factory embrayage polini vilo doppler renforcé pot scr 90cc allumage mvt prenium transmition 15/48 merci MXS
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