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Airsal

Número de artículo: C1084248

Cilindro Airsal Aluminio Sport 70cc Derbi Euro 3 y 4

Name: Cilindro Airsal Aluminio Sport 70cc Derbi Euro 3 y 4
Brand: Airsal
SKU: C1084248
Price: 139 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.48 (69 reviews)

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139,00 €

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Descripción

kit de cilindro euro 3 72 Airsal

Ofrecemos aquí este kit de cilindros de aluminio Airsal 72cc "Sport" para motores Derbi Euro3 (D50B0). Por supuesto, se ofrece a un precio excelente.

Contenido del kit 72 Airsal Derbi :

Cilindro de aluminio con 5 transferencias y un escape de barra
Pistón de 1 segmento D.48mm
Culata de aluminio de una pieza
Kit de juntas necesario para el montaje
Cilindrada exacta: 72,4cc

Prestaciones del kit Airsal 70cc alu sport:

Versión deportiva de Airsal, el cilindro es de aluminio, un material que proporciona una mejor refrigeración que el hierro fundido. La camisa dura Nikasil es muy resistente y duradera. Este kit de cilindro será un excelente compromiso para el uso diario, ¡ya que es potente y fiable!

Consejo profesional:

Para aprovechar todo el potencial de este kit, le aconsejamos que lo combine con un carburador de al menos 19 mm y un escape de tipo deportivo.

No homologado para uso en carretera.

Nota: Las motos 50cc equipadas con motor Derbi Euro 4 tienen un sensor de temperatura ligeramente más pequeño (rosca: M12 x 1,5) que los modelos Derbi Euro 3 (M14 x 1,5). Para montar el sensor de temperatura original Euro 4 en la culata, utilice el adaptador MF96.91010.

Preguntas sobre el producto

Información del fabricante

AIRSAL Airkit S.A.

Pol. Ind. La Gavarra Ronda de la Font Grossa 1-3

8540 Centelles

España

contact@airsal.com

Avisos y notas

Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores

El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.

La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.

Nivel de tuning: Sport

Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.

Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.

Cilindros de aluminio

El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.

Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio

Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.

Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.

Detalles técnicos

Cilindro Airsal Aluminio Sport 70cc Derbi Euro 3 y 4
Número de artículo	C1084248
EAN	8434829003409
Peso	1,48 kg
Serie	Sport
Marca	Airsal
Tipo de producto	Kit Cilindro
Gama de productos	Sport
Cilindrada	72cc
Homologación	No
Bulón del Pistón	12 mm
Material del cilindro	Aluminio
Diámetro	48 mm
Carrera	Original
Longitud de biela	Standard
Rosca Bujía	M14 Largo

Piezas de Recambio

Productos complementarios

Vehículos compatibles con este artículo

Aprilia

RS4 50cc (desp. 2011) D50B0 Euro 3 RS 50 Euro 4 RS 50cc (D50B0) 2006-2011 RX 50 desp. 2006 (D50B1)RX 50cc Factory Euro 4 RX Enduro 50cc (D50B0) - desp. '06 SX 50cc Euro 4 SX 50cc Factory Euro 4 SX SM 50cc (D50B0) desp. '06

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Gilera

RCR Enduro 50 (desp. 2011 D50B0)RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) Chasis Deltabox RCR Euro 4 SMT Euro 4 SMT SM 50 (desp. 2013) D50B0 ZAPABB01 SMT SM 50 2011-2012 D50B0 ZAPABB00 SMT SM 50cc 2006 (D50B0) Chasis Deltabox

Valenti Racing

RME SM 50

Opiniones de clientes

4,48

69 Valoraciones

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Johan A.

Estilo de conducción:

¡Dale caña!

Uso:

Diariamente

Experiencia:

Piloto intermedio

Edad:

14-25

Très bon cylindre

très bon cylindre mais squish a revoir car le joint d'embasse est trop gros et donc il comprime pas.
sinon mon cylindre a 2000km marche très bien avec 0 trace dans le cylindre donc très fiable tournant sur un radia et pompe a eau d'origine

Angelo A.

Estilo de conducción:

¡Dale caña!

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Diariamente

Experiencia:

Piloto intermedio

Edad:

14-25

Calidad del producto:

Relación calidad-precio:

Expectativas cumplidas:

Recomendación:

Exceptionnel

72airsal
Carburateur phbg 21
Clapet vl18
Pot 2win 50/70
Carter aligné
Allumage origine
Je pense qu’il n’existe aucun autre kit avec un aussi bon rapport qualité/prix , le kit est pas cher du tout pour une puissante à couper le souffle .
Avec une Vmax moyen de 110 sur plat et 119 .
Seul problème prévoyez 1 joint de culasse en secours xD

Nelson L.

Estilo de conducción:

Piloto de carrera profesional

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Diariamente

Experiencia:

Piloto avanzado

Edad:

14-25

Calidad del producto:

Relación calidad-precio:

Expectativas cumplidas:

Recomendación:

Le meilleur kit

Personnellement je kit est incroyable que ce sois niveau performance ou fiabilité il répond a tous mes critères franchement en toute honnêteté je n'ose même pas passé sur plus gros par peur de trouver moin fiable et si je devais le faire ça serait avec plaisir de suivre mes projets avec la marque airsal

Simon P.

Estilo de conducción:

Piloto de carrera profesional

Uso:

Diariamente

Experiencia:

Piloto avanzado

Edad:

14-25

Calidad del producto:

Relación calidad-precio:

Expectativas cumplidas:

Recomendación:

config

clapets 2win vulcanflow
pipe 2win rigide
21pwk sunworld adapté sur boite à air origine
pot mvt 70-90
pompe à eau 2win
mvt dd calé entre 0.6 et 0.8mm (à l'œil)
14/53 tire court
vmax 125km/h gps
prevoir bon refroidissement car avec celui d'origine ça surchauffe.

Andris K.

Estilo de conducción:

Piloto de carrera profesional

Uso:

Diariamente

Experiencia:

Piloto avanzado

Edad:

14-25

Calidad del producto:

Relación calidad-precio:

Expectativas cumplidas:

Recomendación:

Good quality

good quality decent power quite a big difference . i recomend!
i rode this like it was stolen and no problems.

Enzo D.

Estilo de conducción:

¡Dale caña!

Uso:

Diariamente

Experiencia:

Piloto principiante

Edad:

14-25

Calidad del producto:

Relación calidad-precio:

Expectativas cumplidas:

Recomendación:

Très bon kit

Très bon kit tire cours en 14/53 avec un pot scr rl 70 passage haut , carbu 24 , ect allumage d’origine et clapet aussi je prend 96 klmh mais le pignon de 14 tire trop cours

Dorian C.

Estilo de conducción:

¡Dale caña!

Uso:

Diariamente

Experiencia:

Piloto intermedio

Edad:

14-25

Calidad del producto:

Relación calidad-precio:

Expectativas cumplidas:

Recomendación:

Je recommande se kit,niveau rapport qualité prix il et juste incroyable très coupleux je recommande rien à dire.

Maxime R.

Estilo de conducción:

Siempre legal - No tengo apuro

Uso:

Diariamente

Experiencia:

Piloto intermedio

Edad:

14-25

Calidad del producto:

Relación calidad-precio:

Expectativas cumplidas:

Recomendación:

Bon kit all day

Plutôt bon kit malgré que j’ai serré 2 pistons à cause de saletés qui sont passés dans l’admission. Il est plutôt coupleux par rapport à de l’origine mais ne vous attendez pas à des performances de fou… Il lève plutôt bien en se mettant en 1 ère. Je le recommande pour quelqu’un qui veut rouler tout les jours sans trop consommer.
Configue:
72 Airsal alu
Vilo origine (cylindre monté a 9000 km)
BAC vforce top perf
Pipe most
Carbu 21 motoforce type pwk
Allumage origine
Embrayage polini
Je prends environ 110 compteur derbi

Noah A.

Estilo de conducción:

Piloto de carrera profesional

Uso:

Diariamente

Experiencia:

Piloto intermedio

Edad:

14-25

Calidad del producto:

Relación calidad-precio:

Expectativas cumplidas:

Recomendación:

Bon kit pour le prix

Kit puissant et coupleux, a ne pas oublier qu’il est en alu mais sacrément résistant pour de l’alu, foncez si vous avez pas les moyens pour en prendre un plus haut de gamme

Alex B.

Estilo de conducción:

Piloto de carrera profesional

Uso:

Algunos días a la semana

Experiencia:

Piloto intermedio

Edad:

14-25

Calidad del producto:

Relación calidad-precio:

Expectativas cumplidas:

Recomendación:

Très très bien

Avec ma configuration ça arache clairement : Squish 0,7, jeu coupe segment 0.17, cale clapet 5mm + carburateur 24 Type PWK GP 120, pot SCR corse 50/70 Handmade, allumage MVT premium, pipe MVT, clapet VL18 mhr malossi, anti patate NGK, robinet d’essence malossi (pour un gros debit) je vous conseille ce kit à fond si vous avez un budget serrer!!

Nathan J.

Estilo de conducción:

¡Dale caña!

Uso:

Algunos días a la semana

Experiencia:

Piloto avanzado

Edad:

14-25

Calidad del producto:

Relación calidad-precio:

Expectativas cumplidas:

Recomendación:

Bon rapport qualité

Bon kit.
Marche nickel. Avec carbu de 24 transmis 14 53 et pot conti 50 70 je prend 120. Leve facile avec plus petit pignon.
Je le recommande.

Joel

Airsal 72cc

The cylinder is very good at low and mid range rpm, its slowly dies after 12.000 rpm. But its very very good for its price.

Eric

sylindre super

performant et pas chère super

Matteo

top

pas chère et marche super bien avec un carbu de 21 polni. reste a voir la qualité dans le temps (je viens de finir mon rodage)

Ville

Very fast

Good product. I love that nicasil coating.

Tom

Kit 72 airsal

Le kit pour son pri est exelent facile à monter même à son 1er démarrage il a démarré du 1er coup de kike avec le carbu d'origine que ce vais changer bientot pour un 19 delorto
Il y a juste une petit piecce qui ser à faire sortir le liquide de refroidissement pour l'ammener au carbu qui est extrémement fragile il a casser juste en retirent cette durite

Clément

super cylindre

facile a monter et le prix très juste la qualité est au rendez vous et puissance aussi
très bon kit je le conseille

Clément

super cylindre

facile a monter et le prix très juste la qualité est au rendez vous et puissance aussi
très bon kit je le conseille

Rasmus

Airsal 70cc

Seems to be very nice quality cylinder kit for its price. Cheap pistons so if it blows you can order new one for cheap price.

Benjamin

Bien

Très bon cylindre , je vient de finir le rodage et il a une très bonne accélération alors que je n'est mêle pas le pot adapté, gâté d'avoir le pot adapté pour voir sa vrai puissance

Two_Stroke_Lovers

Good Quality

I have used this cylinder a while, and i am very satisfied.

Scotty

parfait

Ce kit monté sur vilebrequin bidalot replica, allumage mvt premium, embrayage bidalot, boite a clapet malossi VL17, pipe 80cr, carbu de 28oko pot brk 80/90 et essayer aussi avec un allumage PVL, le vrai, et bien franchement sa marche fort, bas moteur graté pour bien aligner le cylindre aux transfers ! Un ami avec une xsara me suivais a 130km/h soit 125km/h si l'on enlève la marge ! Jai ce cylindre depuis le moi mai, je change le piston tous les 4mois mais ne fait jamais de rodage, juste bien laisser chauffer sa machine avant de taper dedans !

Aurelien

Trés bon kit

kit monter sur un senda x-trem 08,
carbu 17.5 pot voca line 70
marche trés fort entre 105 et 110 Km/h
ce leve en 1ere franchement tres bon kit je le recommande !!!
c'est mon 2ème airsal l'autre en 70 et jamais eu de problème !!
Airsal de la bombe !!

bon kit rapport qualité/prix

Bon petit kit pas trop cher qui marche bien pour l'avoir acheté sur mon derbi avec un carbu 21 et un pot yasuni r2.
Il est très résistant je l'utilise tous les jours pour aller travailler.

hars

bon kit

très bon cylindre, très bonne qualité prix et très bonne perf
je le recommande a tout le monde

airsal

exellent kit

exellent kit marche très fort avec carbu 21 , aucun soucis depuis 1 ans avec . Plus de 9000 km il vaut le cout niveau perf ,je le recomande !

Derbi xrace

Super

Les gars! Ce kit est énorme!!!!!
Avec vilo barikit piste, yasumi r2, boîte a clapet carbone mvt, carbu 17.5, pignon de 15 etc et je tape le 145kmh, il a une super patate! Super pointe, il a déjà 2500km et il arrache vraiment!!!! ;)
Je conseil a tout le monde! Il est super! (Surtout pour le prix!) je suis sur il casse le cul de beaucoup de kit 70!!!!!

Jé

Jérémy

Bien

Une bonne base de prépa , permet de roulez tout les jours et de voir autre chose que de l'origine . Bien entretenu et un bon rodage pour garder la fiabilité !

tony

un trés bon kit

kit très résistant que j'ai depuis 1 ans et marche fort avec une bonne configue derriere

super kit

très bon kit, je le possède depuis 1ans aucun soucis très solide et bonne puissance

très bon kit, je le possède depuis 1ans aucun soucis très solide
et bonne puissance

nitam

bon kit pour le prix

bonne finition couple présent a bas et moyen régime et pointe correcte
solidité moyen

franck

kit airsal

bon kit qui marche super bien et qui et tres resitant