Cilindro 80 Parmakit Racing Aluminio Peugeot 103 AC
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Descripción
cilindro 80cc Peugeot 103 AC Parmakit Racing
Para los tuners de los populares ciclomotores Peugeot 103, podemos ofrecer un cilindro tuning de alta calidad procedente de Italia: el kit 80 alu Parmakit Racing Peugeot 103 AC (sin descompresión). El cilindro de aluminio recubierto de Nikasil se suministra con un pistón de 1 segmento (pasador de 12 mm), culata plana HC y todas las juntas necesarias.
Rendimiento del cilindro 80cc Parmakit para ciclomotor Peugeot
El cilindro de aluminio tiene un diámetro completo de 50 mm y 6 grandes puertos de transferencia. Para poder montarlo, el cárter original del motor debe ser mecanizado para hacer espacio para la base del cilindro. Sin embargo, también ofrecemos una carcasa de motor directamente a juego de Parmakit (PM56209.50) y recomendamos su uso, ya que se adapta perfectamente a este cilindro.
Gracias al aumento de la cilindrada, el cilindro tiene mucho par motor y la potencia máxima también es impresionante. Dependiendo del sistema de escape, se pueden alcanzar entre 6-8 CV. Recomendamos instalar un sistema de escape tuning y un carburador más grande (al menos 17 mm).
kit 80 Peugeot 103 parmakit racing en resumen:
- Cilindro de carreras 80cc, fabricado en aluminio con 6 transferencias
- Pistón de 1 segmento de Ø50mm
- Culata de aluminio de alta compresión
- Juego de juntas
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
NIVEL DE tuning: Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.
Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
| Cilindro 80 Parmakit Racing Aluminio Peugeot 103 AC | |
|---|---|
| Número de artículo | PM56215.00 |
| EAN | 8056590221242 |
| Peso | 2,00 kg |
| Marca | Parmakit |
| Tipo de producto | Kit Cilindro |
| Gama de productos | Racing |
| Cilindrada | 80cc |
| Homologación | No |
| Bulón del Pistón | 12 mm |
| Material del cilindro | Aluminio |
| Diámetro | 50 mm |
| Carrera | Original |
| Longitud de biela | Standard |
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