Cilindro 80 Airsal Racing Xtrem Derbi Euro 2
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Descripción
Kit 80 Euro 2
Presentamos el kit de cilindros Airsal X-Treme Derbi Euro2 (EBE / EBS), ¡a un precio excelente!
Con un diámetro de 50 mm y una carrera de cigüeñal original, este cilindro ofrece una cilindrada de casi 80cc para su moto de 50cc.
diseño cilindro 80 Airsal Xtrem Euro 2:
- Construcción de aluminio con tratamiento Nikasil
- 6 transferencias
- Barra luminosa de escape con dos boosters que puentean los espárragos para aumentar el rango de uso a altas revoluciones
- Pistón monobloque de 50 mm de diámetro
- Culata monobloque de alta compresión
Este kit de 80cc le dará a su Derbi Euro 3 más par gracias a su mayor cilindrada, pero también más velocidad punta gracias a su diseño enfocado a altas revoluciones.
Configuración Airsal X-Trem 80:
Para aprovechar al máximo las prestaciones de este kit 80cc Airsal X-Treme, le recomendamos que lo combine con los siguientes elementos:
- un carburador de al menos 28 mm (PWK o VHST)
- un sistema de escape "hyper Racing " de gran volumen
- un encendido de competición de rotor interno
Nota útil: El fuerte aumento de par no será soportado por su embrague estándar. Por lo tanto, adquiera un embrague reforzado.
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
NIVEL DE tuning: Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.
Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
| Cilindro 80 Airsal Racing Xtrem Derbi Euro 2 | |
|---|---|
| Número de artículo | C01089950 |
| EAN | 8434829003324 |
| Peso | 1,42 kg |
| Serie | Xtrem |
| Marca | Airsal |
| Tipo de producto | Kit Cilindro |
| Gama de productos | Racing |
| Cilindrada | 80cc |
| Homologación | No |
| Bulón del Pistón | 12 mm |
| Material del cilindro | Aluminio |
| Diámetro | 50 mm |
| Carrera | Original |
| Longitud de biela | Standard |
| Rosca Bujía | M14 Largo |
