Cilindro 79 Polini Aluminio Derbi Euro 3 y Euro 4
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Descripción
kit 80 derbi senda polini
Uno de los kits más potentes para la gama 50cc de Polini.
Se trata de un cilindro de aluminio adecuado para motores Derbi Euro 3 y Euro 4, como los populares modelos: Derbi Senda / Gilera RCR / SMT. El kit está fabricado con los más altos estándares por Gilardoni.
El cilindro tiene 5 transferencias y un escape con bocas de sobrealimentación, lo que aumenta aún más la potencia. El kit de cilindro incluye un pistón ASSO de alta calidad (Ø50mm) con 2 segmentos.
datos técnicos cilindro 79 derbi polini:
- Gama: Racing
- Cilindrada: 79cc
- Diámetro: 50mm
- Pistón de 2 segmentos
- Carrera estándar: 40mm
CONSEJO PROFESIONAL: No se olvide de ajustar el squish
Nota: No homologado
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
NIVEL DE tuning: Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.
Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.