Cilindro 70 Metrakit SP3 Derbi Euro 3 / Euro 4
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Descripción
Kit 70 aprilia rs 50 mk sp3
Metrakit ofrece un cilindro racing de aluminio y 70cc, para motores Derbi Euro 3 y Euro 4. Esta versión SP 3 se ha optimizado, y se encuentra sólo un paso mas abajo de los famosos Kits Pro Race.
Caraterísticas destacadas del kit 70cc derbi mk sp3:
- Transferencias eficientes: El cilindro cuenta con 5 transferencias y un escape bien dimensionado para optimizar el flujo de gases.
- Pistón de un segmento: El pistón de Ø47.6, con pasador de 12mm, garantiza una durabilidad y rendimiento superiores.
- Culata de una sola pieza:Diseñada para resistir las condiciones más exigentes de las carreras.
- Kit completo: El kit se entrega con cilindro, pistón, culata y juntas, proporcionando todo lo necesario para la instalación.
- Gran rendimiento: El cilindro MK SP 3 destaca por su alta potencia y buen par. Con la configuración adecuada, puede alcanzar entre 15 y 17 CV, y 13.500 rpm.
Consejo profesional:
- No olvide ajustar el squish.
- Para sacarle aún más partido a su motor, le recomendamos combinar este cilindro con un carburador como mínimo de 21 mm, un escape deportivo o de competición y también un cigüeñal reforzado.
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
NIVEL DE tuning: Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.
Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
| Cilindro 70 Metrakit SP3 Derbi Euro 3 / Euro 4 | |
|---|---|
| Número de artículo | MK800D2526 |
| EAN | 9506627412291 |
| Peso | 1,80 kg |
| Serie | SP |
| Marca | Metrakit |
| Tipo de producto | Kit Cilindro |
| Gama de productos | Racing |
| Cilindrada | 70cc |
| Homologación | No |
| Bulón del Pistón | 12 mm |
| Material del cilindro | Aluminio |
| Diámetro | 47,6 mm |
| Carrera | Original |
| Longitud de biela | Standard |
| Rosca Bujía | M14 Largo |
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