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Cilindro 70 Malossi MHR Minarelli Horizontal LC 12mm
Cilindro 70 Malossi MHR Minarelli Horizontal LC 12mm
Cilindro 70 Malossi MHR Minarelli Horizontal LC 12mm
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Malossi
Número de artículo: M318460

Cilindro 70 Malossi MHR Minarelli Horizontal LC 12mm

EIA
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Descripción

kit 70 aerox malossi mhr racing

Malossi ofrece un cilindro de carreras de 70cc para motores Minarelli horizontal, refrigerados por agua. El kit MHR Racing es de aluminio, recubierto de Nikasil. El par y la potencia son excelentes en toda la gama de revoluciones. Con la configuración correcta, es decir, carburador de 19 mm y escape de carreras a juego, se pueden obtener entre 15 y 16 CV, sin problemas.

Junto con el Stage6 Racing es probablemente uno de los cilindros de competición más potentes en la gama de 70cc para motores Minarelli horizontales.

El kit 70 nitro malossi mhr racing incluye:

  • Cilindro de aluminio, con 6 transferencias y escape dividido
  • Pistón de 1 segmento, con pasador de 12 mm
  • Culata de aluminio, de una sola pieza
  • Juego de juntas

Atención: No homologado

Nota: Esta versión sólo está disponible con pasador de pistón de 12mm

Preguntas sobre el producto
 
 
Información del fabricante
Malossi
Via Roma 118
40012 Caldarera di Reno
Italia
https://www.malossistore.com/en/it/Contatto
Avisos y notas

Malossi MHR

La serie Malossi MHR está generalmente disponible en 3 versiones para los modelos más populares:

Si tuviéramos que comparar estas 3 versiones, tendríamos que considerar la MHR Team como la versión definitiva en términos de potencia y competitividad. La MHR Racing sería una versión intermedia, mientras que la Réplica tendría las mismas características básicas que las versiones superiores, haciendo más hincapié en la fiabilidad para el uso diario que en la potencia para la competición.

Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores

El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.

La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.

product tuning range racing icon

NIVEL DE tuning: Racing

Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.

Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.

Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.

    Cilindros de aluminio

    El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.

    Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio

    Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.

    Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.

    Detalles técnicos
    Cilindro 70 Malossi MHR Minarelli Horizontal LC 12mm
    Número de artículoM318460
    EAN4260088516800
    Peso1,23 kg
    SerieMHR
    MarcaMalossi
    Tipo de productoKit Cilindro
    Gama de productosRacing
    Cilindrada70cc
    HomologaciónNo
    Bulón del Pistón12 mm
    Material del cilindroAluminio
    Diámetro47,6 mm
    CarreraOriginal
    Longitud de bielaStandard
    Rosca BujíaM14 Corto
    Vehículos compatibles con este artículo
    Opiniones de clientes
    4,75
    4 Valoraciones
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    rb
    romain b.
    Estilo de conducción:
    Piloto de carrera profesional
    Uso:
    Algunos días al mes
    Experiencia:
    Piloto experto
    Edad:
    26-35
    Calidad del producto:
    Relación calidad-precio:
    Expectativas cumplidas:
    Recomendación:
    controle
    j'ai passer un spitro au ct avec ce kit pot r1400 biensur le billet de 50e y est pour quelque chose, Attention le spitro n'etait pas une merguez (cligno, feux stop ect, il teste meme le klaxon) les spitro avecc pate souder vous pouvez oubliez, prendre la pate esayboost et un radia de nrg avec vase d'expeension dans la coque avant, un cache pour le mvt dd et une pompe elecctrique bien planquer, les ct faite les maintenant car bientot il passeront sur des rouleau, le scoot dont je parle prend 136 compteur waze, les moteur stock sur leboncoin vont se vendre a prix d''or, mais encore une fois le billet ou la teeille d'apero gommeront tout, a part biensur les poubelle roulante, par chez moi personne est d'orig un 70 fast avec 2 fer plat soudé a l'arc, le tru prend 145 et le mec est s'inquiet pas si les soudure ccasse a 140 en short, tshirt,,,,,en tout cas jsp que des boutique comme mxs vont survivre, je parle pas decelle en espagne lol, faite gaffe sur la route car 130 deja avec un nitro c'est impressionant mais sur un spirit, sur mon spitro a 120 jee coupe lee truc guidonne mais sur un nitro 135 RAS,
    BT
    Brice T.
    Estilo de conducción:
    ¡Dale caña!
    Uso:
    Algunos días al mes
    Experiencia:
    Piloto intermedio
    Edad:
    26-35
    Calidad del producto:
    Relación calidad-precio:
    Expectativas cumplidas:
    Recomendación:
    Performant et fiable
    Cylindre monté et réglé au banc par RSE RACING – DRUG https://www.mecaboite-mag.fr/3126-competition-50-cc-tous-les-preparateurs-2-temps.html
    16 chevaux et super comportement routier. Plein à tous les régimes.
    Ma
    Mathieu
    Kit 70
    Trés bon produit , vous aller pas etre decu .
    th
    theo
    70 malossi alu
    il gere le malossi franchement pas trop cher en plus pour se qui donne
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